波音“星際客機”項目波折重重

　　圖：美國太空人威爾莫爾（左）和威廉姆斯（右）。\網絡圖片

　　2014年，NASA分別與波音和SpaceX簽訂合同，建造商業載人太空船“星際客機”和“龍”飛船。

　　2019年12月，“星際客機”進行首次無人試飛，由於太空船時鐘設定錯誤，原定的國際空間站對接被迫取消。

　　2022年5月，“星際客機”第二次無人試飛測試，太空船兩個推進器失效，但仍與國際空間站成功對接並返回地球。

　　2023年，由於降落傘存在斷裂風險，以及使用瞭易燃膠帶等多個問題，“星際客機”的首次載人發射被推遲到2024年。

　　2024年5月6日，“星際客機”首次載人試飛，但因閥門出現問題被臨時叫停，後被發現火箭推進器存在輕微氦氣洩漏。

　　6月1日，“星際客機”第二次載人試飛，發射時因火箭地面控制電腦出現故障， 在倒計時3分鐘時被迫中止發射。

　　6月5日，“星際客機”成功發射，但飛船在飛行期間多次出現氦氣洩露，抵達國際空間站進行對接時又出現推進器故障。

　　6月14日，“星際客機”兩名太空人原定當天返航，但由於推進器故障和氦氣洩漏問題，返航日程延後。

　　9月6日，“星際客機”空載返回地球，成功著陸。

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