圖:美國電動車充電樁不足,司機容易出現裡程焦慮。\美聯社

  【大公報訊】綜合《紐約時報》、《華爾街日報》報道:受電池續航能力影響,純電動汽車的續航裡程在100至400英裡(160至640公裡)之間,司機在長途駕駛時,容易出現所謂的“裡程焦慮”,因此充電樁的數量和分佈非常重要。

  數據顯示,去年美國消費者購買瞭119萬輛純電動汽車,同比增長46%。美國總統拜登的目標是到2030年,能安裝好50萬個地面公共充電樁。但是,根據美國能源部最新數字,全美目前僅擁有6.57萬個充電站,共有18.1萬個充電樁。專傢指出,美國到2030年需要超過200萬個充電樁,才能滿足國內電動車增長的需求。

  除瞭數量嚴重不足,美國的公共充電樁另一個大問題是分佈存在不平衡。在人均收入最高的州,比如,內華達州、科羅拉多州、華盛頓特區、佛羅裡達州和加州,每萬人擁有的充電樁數量最多。而在收入最低的州中,60%的地方並沒有電動汽車充電樁。在密西西比州、阿肯色州、肯塔基州、亞拉巴馬州和路易斯安那州,每萬人隻擁有不到兩個充電樁。白人社區每萬人擁有3.03個充電設備,這一數字比在非裔美國人社區的數量多兩倍,比在印第安人和阿拉斯加原住民占多數的縣的數量多出近2.7倍。

  調查公司JD Power電動汽車情報執行董事斯特羅普指出,在加州,公共充電樁平均相隔9英裡,而在北達科他州,充電樁之間的平均距離可能超過800英裡。消費者購買電動車時,最普遍的擔憂是周圍缺乏便利的充電設施。

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