按部就班/下季料推5住宅地　可建4300夥

　　圖：2023年第3季有機會推出地皮

　　特區政府本季僅安排出售兩幅住宅地（堅尼地城及荃灣油柑頭），商業地及一鐵一局項目則欠奉，相信其原因是今年首季接連有商業及住宅地皮流標有關。同時間，在未摸清疫後經濟及樓市景況，以及發展商的投地意欲之前，謹慎的推售兩幅官地，且盡量將招標時間延至本季後段，實為情理之中。隨著現時樓市稍為平穩，特區政府在土地供應上也有年度目標下，相信下季的土地供應會提供更多房屋單位。

　　啟德地估值約60億

　　在本財年的賣地計劃內，預計有12幅住宅地、3幅商業地，以及3幅工業地可供出售。除安排於本季出售的2幅住宅地外，市場預計下季賣地會有住宅、商業及工業地皮6幅。有機會納入下季招標的住宅地，會是之前滾存的土地，即兩幅大嶼山長沙低密度地、啟德第2A區地，以及之前流標的赤柱環角道地。

　　而作為商業用途的灣仔駱克道前已婚警察宿舍地皮，及1幅元朗工業地也會安排出售。

　　預料下季出售的土地中，啟德2A區、赤柱環角道及灣仔駱克道等3幅地皮會較受矚目。不過，由於過去年多來，地價隨樓市下滑、地皮流標及銀行加息等不利消息影響已是大幅下滑，業界對該3幅土地估值亦趨向保守。

　　例如，以長實（01113）去年底每呎樓面地價6100多元投得啟德區的商住宅作參考，估計啟德2A區住宅地的每呎樓面地價隻約6000至6500元，即約59億多至64億元。

　　小蠔灣車廠上蓋或卷土重來

　　此外，在政府本財年賣地計劃中，預計港鐵（00066）會推出3個鐵路物業項目。該公司管理層早前曾稱，對大嶼山小蠔灣車廠上蓋首期商住項目流標事宜，已咨詢業界意見，會檢討如何在分擔技術難度及發展風險上作安排，爭取在今年內重新招標。因此，此項目最大機會在下季重推。資料顯示，首期總樓面約逾131.27萬方呎，最多可提供1900個住宅單位。

　　如單計預料政府出售的4幅住宅地，以及小蠔灣車廠首期項目，下季土地供應的可建屋量料逾4300夥，較本季多近80%。