國內車市價格戰愈發激烈,4月1日,鴻蒙智行App顯示,問界新M7入門版車型——M7 Plus大五座後驅版售價下調2萬至22.98萬元。
然而,特斯拉卻采取瞭反向漲價操作。4月1日,特斯拉中國官網顯示,Model Y售價上調至263900元,Model Y長續航版售價上調至304900元,Model Y高性能版售價上調至368900元,漲價幅度均為5000元。
此次特斯拉在中國市場漲價已有預兆。今年3月1日,特斯拉Model Y後輪驅動版和長續航版車型在北美市場售價分別調1000美元,至4.399萬美元和4.899萬美元;3月16日,特斯拉官網發佈預告稱,今年4月1日起Model Y車型將在北美市場再漲1000美元;3月17日,特斯拉方面宣佈將在部分歐洲國傢提高Model Y車型售價,漲幅約2000歐元或等值的當地貨幣。
據瞭解,今年3月特斯拉推出限時活動,其中包括8000元官方現車保險補貼政策、最高1萬元的車漆減免政策,該政策也將在今年3月底結束。這意味著,本次調價後,Model Y綜合漲價幅度最高達2.3萬元。
目前,國內車市價格戰愈發激烈,此次特斯拉卻反向漲價操作。
今年以來,為進一步搶占市場份額,車企頻打降價牌。其中,作為去年銷冠,比亞迪以一張“電比油低”的海報引戰,宣佈其王朝網旗下秦PLUS榮耀版車型上市,其中DM-i車型起售價降至7.98萬元,EV車型則進入10萬元區間。不僅是自主品牌,包括上汽通用五菱、廣汽本田等車企也紛紛加入價格競爭,作為終端的經銷商更通過繼續殺價提升銷量。
4月1日,鴻蒙智行App顯示,問界新M7入門版車型——M7 Plus大五座後驅版售價下調2萬至22.98萬元。
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