絲路之旅如今已成為旅遊熱門路線,人們沿著先輩足跡,感受文明的交匯與歷史之變遷,窗外風景變幻,大漠的風沙吹來遙遠的駝鈴聲……轉眼間,汽車、高鐵又在這片土地疾馳。

千百年的歷史中,這條文明之路發生瞭哪些故事?作為旅行中“行”的載體的交通工具又發生瞭哪些變遷?帶著這樣的思考,讓我們一起從西安出發,追隨歷史的腳步,以當下最熱的“大交通+落地租”的模式重走絲綢之路。

01

舊宮殿 新旅程

用新方式體驗古絲路的第一站,必須從西安開始。

無論是乘坐飛機、高鐵、還是火車到達西安,不用出站,在站內就能非常方便地租到一輛車,而且還有經濟轎車、SUV、MPV、豪華車、新能源車等多種車型可選。這是神州租車密集的服務網絡及多元化的車型,給旅行帶來的改變。

這次的絲路之行從西安的“冷門”景點“未央宮遺址”開啟,未央宮的前殿是中國古代歷史上規模最大、最有代表性的高臺宮殿建築之一。建元二年(公元前139年),張騫正是在這裡領取漢武帝的聖旨,開啟瞭他的西域“鑿空”之行。由此,未央宮,成為絲綢之路的起點和發源地。

02

一次失敗的外交活動引發的馬匹交流

從西安出發,一路自駕向西,途經蘭州、武威便到瞭張掖。在張掖,可以給旅途按個休息鍵,稍作休整,看一看霍去病親自建立的世界上最大、最古老的軍馬場——山丹軍馬場。

古絲綢之路上常見的交通工具,除瞭駱駝,還有馬匹。相對於駱駝,馬在絲綢之路上的功用更為廣泛,它既是古代軍事、交通用具,也是重要的生產工具。在古代社會,馬匹的數量和質量決定瞭國傢經濟、軍事實力、政治實力的強弱。在河西走廊出土的文物中,除瞭最為世人熟知的馬踏飛燕,還有大量的馬車儀仗隊等。中國最早的驛使圖,也是以馬車作為主要交通工具的。

03

性能決定命運 駱駝代替馬匹

一路向西去往敦煌的路上,戈壁風沙一路相隨,道路也比想象中的顛簸難走。建議換成越野性能更好的SUV,這將使你在敦煌的幾天行程裡,收獲瞭更安全和高效的旅行體驗。

今天的敦煌依然可以看到不少牧民飼養的駱駝。駱駝曾經被粟特人當作神祇一樣的動物,善於經商貿易的粟特人,牽著駱駝,年復一年地穿梭在絲綢之路上,他們所面臨的風險,遠高於今天選擇租車自駕的旅行者們。

據說鳴沙山的夜裡,鳴沙聲不絕於耳,對於在四周不見城邑的沙漠中行走的商隊來說,是極為恐怖的事情。雖然西域良馬的戰鬥力爆表,但是對於商隊來說,駱駝的情緒穩定,不易躁動,即使有突發狀況也不會四處逃竄。

從敦煌入疆可以選擇搭乘飛機或汽車自駕,前者可直接駕駛到敦煌機場的神州租車網點完成還車並換乘飛機;後者可選擇柳敦高速及連霍高速,經過哈密,一路高速到達烏魯木齊。

04

體驗新疆第一條電氣化鐵路

如果飛機抵達烏魯木齊,你可以非常方便地從烏魯木齊地窩堡機場的神州租車站點直接完成取車!在許多旅人心中,烏魯木齊是新疆旅遊的一個集散地,但很多人也許不知道,這裡是武俠小說照進現實的地方。

天山距離烏魯木齊一個小時左右的路程,當雪山漸露眼前,真正體會到李白詩裡的“五月天山雪,無花隻有寒。”當站在山頂的觀景平臺時,天地間豁然開朗,博格達峰的雪山雲霧仿佛觸手可探,原來小說裡的少年俠客,就是在這樣的天地間學武習劍,然後拜別師父闖蕩江湖的呀!

曾經,西行者冒著生命危險翻越雪山穿過戈壁,後來的建設者蹚過溪流鑿開隧道,今天的旅行者才可以穿過天山的“肚子”,在平穩的列車上欣賞皚皚雪山和天空中盤旋的山鷹。

05

體驗中亞第一條地鐵

絲路後面的旅程,我們將離開中國境內,進入哈薩克斯坦,可以在霍爾果斯國際客運站拼車前往阿拉木圖。陸路出境比想象中簡便許多,也擁有瞭古人手持通關文牒冊過境的體驗。

很多人瞭解阿拉木圖這座城市,還是因為它以4票之差敗給瞭北京,未能取得2022年冬奧會的主辦權。在升天大教堂外喂鴿子,在綠色大巴紮吃抓飯,還有蘇聯風格的博物館裡瞭解當地風俗,原來在中亞,也有一座煙火氣息濃鬱的城市。

中亞各國之間的交通還算方便,可以從阿拉木圖直接購買火車票絲滑抵達烏茲別克斯坦的塔什幹。塔什幹是古“絲綢之路”上重要的商業樞紐之一,張騫、法顯、玄奘都曾在此留下過足跡。

塔什幹是中亞最大的城市,如果說隻能在塔什幹體驗一種當地特色的話,那一定是蘇聯風格的地鐵。它於 1977 年開通,是蘇聯時代中亞地區第一條開始運營的地鐵。

06

是終點 也是起點

從塔什幹坐火車,就到達瞭這趟旅程的終點:撒馬爾罕。

這裡是中亞最古老的聚居地之一,建於公元前5世紀左右。亞歷山大大帝和成吉思汗都曾鐵騎長槍抵達這裡,征服這裡。

撒馬爾罕擁有整個中亞最華麗的古建築群,古裡米爾陵的穹頂足夠炫目讓人忘記帖木兒留下的詛咒,雷吉斯坦經學院的藍色馬賽克精美得讓人挪不開眼……

撒馬爾罕與絲綢之路有著無比緊密的聯系,因為它曾是粟特古都,那一隊隊回蕩在敦煌上空的駝鈴聲,正是從這裡出發。

隻有走過,才能明白,曾經在絲綢之路上來往的旅人要經歷怎樣的艱難萬險。從最開始用雙腳丈量土地,到借用馬匹和駱駝,再到可以通汽車、通火車……絲綢之路上交通工具的演變,見證瞭一次次文明的交流與碰撞。

如今,“一帶一路”共建國傢正在史無前例進入合作與共贏的發展之路。重走絲路的半個月裡,多虧瞭神州租車的陪伴。全力對接西部交通需求,推進千年商路互聯互通。回望歷史上的未央宮,大概漢武帝也未曾想到,這條路竟然能夠成為串起亞歐文明的傳奇之路。

點讚(0) 打賞

评论列表 共有 0 條評論

暫無評論

微信小程序

微信扫一扫體驗

立即
投稿

微信公眾賬號

微信扫一扫加關注

發表
評論
返回
頂部