股壇魔術師/兩大股東新合作 濱海投資1.66元吸納\高 飛

　　隨著內地疫後復工復產，經濟活動回復步伐，燃氣需求勢必提升。另外，據摩根大通預期，持續的煤轉氣政策將推動“十四五”期間天然氣銷量增長約13%。濱海投資（02886）作為從事燃氣管道網絡建造及接駁、液化氣及管道燃氣銷售，以及燃氣輸送的企業，在宏觀政策面驅動下，所屬行業將會迎來更多發展機遇，難怪近期獲兩大股東加持，值得關註。

　　內地燃氣市場巨大，濱海投資近年積極把握“碳中和”及能源改革機遇。集團的盈利由2018年的約1億元（人民幣，下同），增至去年的4億元，過去3年的盈利復合年增長率近59%。

　　另外，濱海投資的股東背景有利未來發展，中石化（00386）早前入股集團後即進行戰略舉動。集團日前宣佈，其持股約39.50%的天津泰達與中石化天然氣簽訂為期5年的《關於進一步推動濱海投資有限公司高質量發展的框架協議》。

　　天津泰達承諾在天津市及其他經營區域，利用城市綜合開發業務，為濱海投資提供包括燃氣供應、綜合能源服務、分佈式能源服務等項目機遇，而中石化天然氣則會為濱海投資提供具有市場競爭力的氣源，甚至積極協調濱海投資運用中石化系的財務資源。

　　今次簽訂《框架》，兩大股東更開宗名義會在業務發展方面為濱海投資提供更多機遇，致力讓濱海投資得到更高市占率。在兩者加持下，集團有望得到更多市場參與者難以得到的黃金商機，發展必將提速。

　　值得一提的是，中石化天然氣的母公司正是濱海投資第二大股東中石油化工股份公司，其持股約29.99%。中石化方面明確提出，會積極協助濱海投資運用中石化系資源。濱海投資的股價近期表現不錯，或預示即將在資本市場上有舉動，如透過配股集資以獲取更強資本資源去推動業務發展。

　　走勢上，濱海投資近日突破多重阻力，曾升至2元，創2016年3月以來高位。以月線圖分析，已突破大圓底頸線，走勢偏強。從近月表現來看，濱海從4月低位1.35元，抽升近五成，跑贏大市，於波動市況下保持韌性。建議近20天線（現約1.66元）或以下買入，跌破50天線（現約1.6元）止蝕，料有不錯值博率。 （作者為獨立股評人）