特斯拉中國召回超110萬輛汽車！涉及動能回收，或增加碰撞的風險，最新回應來瞭

據國傢市場監督管理總局官網5月12日消息，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分進口及國產Model 3 、Model Y汽車，共計1104622輛。

據稱，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國傢市場監督管理總局備案瞭召回計劃。自2023年5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model S、 Model X 、Model 3及國產Model 3 、Model Y汽車，共計1104622輛。

本次召回范圍內的車輛，沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風險，存在安全隱患。

本次召回活動是在國傢市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司計劃通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的車輛推送新開發的功能，以降低因長時間深踩加速踏板導致速度過快引起的碰撞風險。

功能包括：

（1）在不具備能量回收制動強度選擇的車輛上，提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度；

（2）調整車輛能量回收制動策略的出廠默認狀態；

（3）在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發出提醒。

據稱，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過掛號信、短信等方式通知相關車主，安排召回維修事宜。

特斯拉（TSLA）股價周四收漲2.1%，報172.08美元，市值5454.1億美元，盤後股價延續漲勢。

特斯拉中國回應：將通過OTA召回部分國產和進口車型，新增深踩加速踏板提醒功能

據上證報報道，特斯拉中國有關人士5月12日對上證報記者確認，特斯拉將通過OTA召回，新增深踩加速踏板提醒功能。

特斯拉中國有關人士指出，本著為消費者提供多方位安全保障的極致追求，特斯拉將通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的車輛推送以下功能：1）在不具備能量回收制動強度選擇的車輛上，提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度；2）調整車輛能量回收制動策略的出廠默認狀態；3）在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發出提醒。

上述人士表示，特斯拉這些功能的推出，在產品已具備豐富安全功能的基礎上，為用戶帶來更多重安全保障。錯踩踏板是引發交通事故的常見原因，此次更新致力於降低因深度錯踩踏板而造成交通事故的概率。預計特斯拉將在近期通過掛號信、短信等形式通知相關車主，安排召回事宜。

全球打響價格戰，乘聯會：特斯拉漲價是很好的信號

近期，特斯拉頻頻調價。

據特斯拉中國官網5月2日消息，特斯拉Model 3在中國的售價漲至23.19萬元，此前為22.99萬元；Model 3高性能版漲至33.19萬元，此前為32.99萬元。

特斯拉Model Y在中國的價格上漲至26.39萬元，此前為26.19萬元；Model Y長續航版上漲至31.39萬元，此前為31.19萬元；特斯拉Model Y高性能版上漲至36.39萬元，此前為36.19萬元

特斯拉中國官網5月5日消息，全新Model S及全新Model X全系車型上調售價19000元。

自去年以來，特斯拉就在全球范圍內打響瞭價格戰。在中國市場，年初特斯拉對Model 3及Model Y兩款車型進行瞭大幅調價，下降幅度在2至4.8萬元，Model 3起售價降至22.99萬元，降價力度最大的基礎版Model Y降幅高達20%。

對此，近日乘聯會表示，這是很好的信號，體現車企對經營質量的關註，有利於改善消費觀望心態。讓消費者走出過度期待降價的預期，恢復正常的購買節奏。

乘聯會分析指出，乘用車行業已經脫離瞭原來的高利潤行業，3月汽車產銷雖然恢復，但3月汽車銷售利潤率也僅有4.7%，部分車企在吐血賣車，壓力太大。尤其是世界上最嚴的國六B標準即將實施，對車企生產帶來一定的心理壓力，減產降庫存的結果，帶來的是盈利較大損失。此次特斯拉漲價是很好的信號，體現車企對經營質量的關註，有利於改善消費觀望心態。讓消費者走出過度期待降價的預期，恢復正常的購買節奏。

據乘聯會，特斯拉4月份中國產汽車銷量75,842輛，環比下降14.7%。其中出口35,886輛。

圖片來源：每日經濟新聞 鄭得銳 攝

而針對飽受關註的定價策略，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾聲稱，“我們不考慮通過定價打擊競爭對手，我們隻考慮自己總體的戰略，人們是否喜歡我們的車，是否買得起我們的車，我們是否能改善服務創造更大的價值，未來零利潤出售都是可能的。”

圖片來源：視覺中國-VCG111158487382

4月20日，特斯拉公佈最新財季業績報告。數據顯示，2023年Q1，特斯拉實現營收233.3億美元，同比增長24%，報告期內，歸母凈利潤為25.1億美元，同比下降24%。總體來看，這是一份並不完美的成績單，雖然降價帶來瞭明顯的銷量增長，但盈利能力的下降速度也超出瞭市場預期。