航空安全
東航的飛機還敢不敢坐瞭？從MU721談航空安全體系
雖然民航業內的“過”，有時候會伴隨著恐怖的後果。但是沒有停在恐懼中，從過失中吸取教訓，讓航空業展現瞭“系統的力量”。
波音兩難：一年虧損22億美元，2024年要業績還是要安全？
波音公佈瞭2023年第四季度財報，凈虧損仍然有22.42億美元，但相較去年同期縮小瞭55%。波音將如何應對波音多起事故的嚴重負面影響是外界更關註的問題。
波音客機又出事故！空中急降，乘客撞機艙頂致50傷
相關人士稱，大約50人在現場接受治療，其中大部分人受瞭輕傷，有13人被送往醫院。其中一人情況較嚴重。
如何在航班量快速恢復同時確保航空安全？民航局回應
相關數據顯示，近期，民航運輸市場恢復勢頭良好。當前航班量已恢復至疫情前(2019年)同期的96%左右。民航局如何在航班量快速恢復同時，確保航空安全？
新航SQ321遭遇嚴重湍流背後：氣候變化使飛行更加危險
受全球變暖影響，晴空湍流正在大幅度增加，其中增加最為明顯的區域也是世界上航班最為繁忙的中緯度地區。
隨著無人機交通量增加，研究者利用AI幫助避免碰撞
利用AI和模擬為其交通管理提供決策支持，實現無人機系統的高效安全運作，是當前研究的重要方向。
