全國多地打造“1小時通勤圈”，意味著什麼？
通勤圈的達成，主要依賴於鐵路和公路線網的建設。以首都經濟圈為例，2014年啟動建設，交通被視作京津冀協同發展的“動脈”。
南京
今年“反向春運”趨勢明顯，配套服務需要升級
“反向春運”目的地城市能否接得住、接得好，這成為對“反向春運”目的地城市治理能力、治理水平的一大考驗。
國慶出境遊訂單超2019年同期 出境短途航線價格重回2019年
四線和五線城市居民成為出境遊新的增長點，國慶假期日均出境遊訂單分別同比增長1倍、3倍。
