公共服務
今年“反向春運”趨勢明顯，配套服務需要升級
“反向春運”目的地城市能否接得住、接得好，這成為對“反向春運”目的地城市治理能力、治理水平的一大考驗。
全國多地打造“1小時通勤圈”，意味著什麼？
通勤圈的達成，主要依賴於鐵路和公路線網的建設。以首都經濟圈為例，2014年啟動建設，交通被視作京津冀協同發展的“動脈”。
首屆區域品牌大會在北京召開，政產學研媒擘畫區域發展新圖景
首屆區域品牌大會通過深度對話與思考，實現多元化、多維度的思想融合，為區域品牌發展、學術研究深化以及行業升級提供視角參考。
國內旅遊提升計劃發佈 將推行“首席質量官”“標桿服務員”制度
優化旅遊消費服務，推動優化景區預約管理制度，準確核定景區最大承載量，進一步提升便利化程度。
文化和旅遊部：推動放寬旅遊民宿市場準入 培養一批優秀旅遊民宿管傢
計劃指出，到2025年，國內旅遊市場規模保持合理增長、品質進一步提升。
