上半年中歐班列累計開行8641列 發送貨物增長三成
從中國國傢鐵路集團有限公司獲悉，今年1月至6月，中歐班列累計開行8641列，發送貨物93.6萬標箱。
中歐
這一次，歐洲遊客終於要成批湧入中國瞭
5月6日晚，中方決定將對法國等12國公民短期來華的免簽政策延長至2025年年底。無論從中短期還是長期來看，這都是對旅遊業利好的重要信號，讓業者看到瞭更清晰的確定性。
山西南部地區開出首列至中亞多國中歐（中亞）班列
5月24日上午，一列由50節車廂組成，滿載汽車配件、制造機械等商品的中歐（中亞）班列從山西臨汾侯馬市駛出，開往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等中亞國傢。山西省自2017年開行首趟中歐班列以來，目前中歐班列開行線路已達10條，開行中歐（中亞）班列683列，形成輻射“一帶一路”沿線13個國傢33個城市的外貿格局。
拒絕中國觀眾登機？空客深夜回應
“獲悉此情況後，我們第一時間與相關各方進行溝通與協調，及時改進瞭參觀流程，確保該架飛機面向所有到場觀眾開放。”
政治局會議要求增加國際航班！目前的航班恢復到底怎樣瞭
到今年年底，國際客運航班量仍無法“滿血”恢復到疫情前的水平，而國際航班量的恢復速度，也將決定國際機票價格的下降速度。
中歐班列織起中國與中亞合作“金色網絡”
5月18日下午，陜西省西安市國際港務區艷陽高照，哈薩克斯坦小夥兒阿金漢·別傑洛夫在工地上興奮不已。中哈（西安）商貿物流有限責任公司場站項目開工儀式正在這裡舉行。在不久的將來，這裡將成為哈薩克斯坦在中國的重要貨物集散基地。
