C 口
來瞭
蘋果發佈會臨近，關於新 iPhone 的爆料也多瞭起來。
愛范兒根據 MacRumors、Mark Guman、Rose Young、郭明錤和其他知名蘋果爆料人提供的信息，將 iPhone 15 Pro 的變化整理成表格。
iPhone 15 系列將成為蘋果首款具備 USB-C 接口的 iPhone，USB-C 接口或許是本次 iPhone 最大的更新，但也別太興奮，它可能會讓你「又愛又恨」。
等待十一年之後，iPhone 身上牢固的 Lightning 接口終於被撬動。
圖片來自：The New York Times
一些泄密者也在 X (原 Twitter)上泄露瞭 iPhone 15 系列 USB-C 接口的圖片。
圖片顯示標準 iPhone 15、iPhone 15 Plus 和 iPhone 15 Pro Max 的 Type-C 都連接到柔性 PCB 組件，這表明 iPhone 15 將全系配備 USB-C 接口。
不過天風國際證券分析師郭明錤表示，盡管 iPhone 有望從 Lightning 接口轉向 USB-C 接口，但蘋果有可能會限制其傳輸的速度。
他表示，隻有 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 才會配備 USB 3.2 接口。而基本款 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 將配備 USB 2.0 接口。
此外，知名爆料者 Majin Bu 也分享瞭一張標記為 3LD3 芯片的芯片組照片，並稱這是 iPhone 15 系列即將推出的充電組件。
而該充電組件或將識別不同充電線和適配器，並針對非蘋果認證的第三方配件進行限制，以保護手機和用戶。
前兩天 Majin Bu 又曝出，iPhone 15 所標配的 USB-C 數據線為 USB 2.0，最高傳輸速率為 480 Mbps。
據稱蘋果內部已經為 iPhone 15 Pro 測試瞭 Thunderbolt 數據線。
這款數據線同樣采用編織線纜，長度為 70 厘米，重量為 20 克，采用 USB 4 Gen 2 協議，支持外接 4K 60Hz 顯示器，供電功率為 150W。
根據曝光的測試截圖，這款工程在 USB 3.2 下最高傳輸速率為 10Gbps；在 USB 4 Gen 2 下最高可以達到 20Gbps。
此外根據 IT 之傢從爆料者 Kosutami 拿到的「iPhone 15 USB-C 數據線」實測，其最高支持 60W 充電功率（20V3A），傳輸速度在 35MB/s 到 37MB/s 左右，剛好是 USB 2.0 規格標稱速度，也從側面印證瞭 Majin Bu 的爆料。
iPhone 換用 USB-C 接口帶來的另外一個變化可能是充電速度。
9to5Mac 通過業內消息人士得知，至少部分新款 iPhone 15 機型的充電功率高達 35W，這將使新手機的充電速度更快。
目前尚不清楚 35W 充電是否僅限於 iPhone 15 Pro 機型，還是適用於整個 iPhone 15 系列。
USB 的「U」是 Universal 的縮寫，即通用的意思，而倘若上述限制加以實裝，也就意味著 iPhone 15 上的 USB-C 則並不完全通用。
值得一提的是，當 Lightning 技術首次在 2012 年亮相時，相比同期的 USB-C 技術，它並沒有太大優勢。
從傳輸速度上，彼時 USB-C 和 Lightning 都最大支持 480Mbps 的傳輸速度。
更何況當下 USB 4.0 的最大數據傳輸率高達 80Gbps，而 Lightning 傳輸速度卻絲毫不變。
舉個直觀的例子，iPhone 14 Pro 系列拍攝一張 4800 萬像素的 ProRAW 照片，照片大小約為 100 MB。
當前 Lightning 接口的最大傳輸速度為 480Mbps，約合 60MB/s，經過換算，傳輸該照片需要 1.67 秒，而換成支持 80Gbps 的 USB 4.0 則隻需要 0.01 秒。
從功能上，USB-C 支持 USB 的所有功能協議，包括 Power Delivery 快充和 DisplayPort 視頻輸出等。
Lightning 部分功能則需要經過專門的 MFi（Made for iPhone/iPod/iPad）認證。
隻有加入 MFi 計劃獲得授權認證的廠商，才能生產蘋果認可的 Lightning 接口配件，非 MFi 認證配件的兼容性和功能則會受限。
百億量級的 Lightning 產業鏈
歸功於這種限制，MFi 認證計劃確保瞭高質量的 Lightning 生態，也催生出一個百億量級的 Lightning 產業鏈。
這並不誇張，一根 1 米的 USB-A 閃電接頭連接線在蘋果官網售價 148 元人民幣。
公開數據顯示，蘋果每年大約會出貨 2 億條 Lightning 充電線。
假如每條充電線的利潤約為 50 元人民幣（保守估算），那麼每年蘋果大約可以從 Lightning 充電線上獲得 100 億元人民幣的驚人利潤。
除瞭基本利潤，蘋果還選擇在 MFi 認證計劃上大作文章。
據此前《科創板日報》報道，申請 MFi 認證的廠商，每年除瞭需要向蘋果繳納 99 美元的 MFi 會員年費，還需要繳納 2060 美元的工廠審核費用。
同時第三方配件廠商每售出一個MFi 配件，蘋果還會收取 20%-25% 的分成，將羊毛徹底薅到底。
Lightning 充電線還內置一顆芯片，既起到安全質量認證的效果，也起到身份識別的作用。而原裝芯片單顆的采購價格大概在 2-3 美元。
所以也難怪蘋果遲遲不願意放棄 Lightning 接口的「聚寶盤」，畢竟躺著就能賺錢，又何必改變這安逸的局面。
既如此，那麼為什麼蘋果要在下一代 iPhone 開始換用 USB-C 接口呢？
原因還得追溯到去年。去年 10 月份，歐洲議會以壓倒性的優勢通過瞭一項法案，要求從 2024 年底開始，所有手機、平板等便攜智能設備新機都必須使用 USB-C 的充電接口。
就在前幾天，沙特阿拉伯也宣佈瞭一項新規，明確要求從 2025 年起，所有在該國市場銷售的手機和其他電子設備必須使用 USB-C 接口進行充電和數據傳輸。這也是繼歐盟之後第二個實施統一充電接口規定的地區。
圖片來自：9to5mac
蘋果自然是相關法規的最大反對者，認為這些法規扼殺瞭創新，並多次強調接近 10 億蘋果產品搭載 Lightning 接口，一旦強迫使用 USB-C 接口，可能會產生更多的電子廢物，不符合歐盟的環保初心，也不符合蘋果的創新氣質。
在法案大棒的監管之下，蘋果的妥協無可厚非。
更何況無論是放棄歐盟市場，還是給歐盟以外的地區提供 Lightning 接口特供版，都不是相對可行的想法。
此外，雖然歐盟的期限要求是 2024 年底開始，原則上是可以從 iPhone 16 系列才開始轉變的，但提前轉變接口既能留出更多的時間餘地，還可以根據屆時的輿論及時調整。
種種考量之下，iPhone 15 系列用上 USB-C 接口的爆料倒也合情合理。
圖片來自：IDG
混亂的 USB-C 生態
用上歸用上，iPhone 15 系列想要融入 USB-C 還得先解決一些小麻煩。
近些年來，卷上加卷的 USB-C 生態每年都在大躍進。
上一秒將傳輸速度拉進 80Gbps 時代，下一秒又將充電速度卷進分鐘時代，可謂是捷報頻傳，讓一眾 iPhone 用戶都「饞哭瞭」。
有個問題是，水面之上是看似繁榮的 USB-C 生態，水面之下卻隱藏著不同規格與協議所帶來的混亂。
其中有兩個問題較為突出。第一是 USB-C 接口命名的混亂，比如最開始 2008 年 11 月 8 日推出的 USB 2.0 的下一代標準叫做 USB 3.0，峰值速率達到瞭 5Gbps，是 USB 2.0 峰值速率 480Mbps 的十倍以上。
到這裡，命名標準還沒整什麼「幺蛾子」。在 USB 3.0 之後，2013 年 12 月 3 日，又正式推出瞭 USB 3.1，將峰值速率再翻一倍，達到瞭 10Gbps。
圖片來自：Mashable India
然後 USB-IF 直接將已經使用好幾年的 USB 3.0 改名叫 USB 3.1 Gen1，而新推出的 10Gbps 的 USB 3.1 則改名為 USB 3.1 Gen2。
4 年之後，同樣的做法又在後續的 USB 3.2 上重演瞭一遍。混亂的改名也讓很多非專業用戶對 USB-C 的規格感到頭疼。
彼時為瞭方便，大多數用戶也隻會以 USB 3.0 來統指 USB 3.X 的所有規格。
除瞭命名標準的混亂，USB-C 接口支持的協議也「千口千面」。
PD 快充協議、SCP 快充協議、高通 QC 協議、VOOC 充電協議等令人眼花繚亂的協議都擠在這個小小的 USB-C 接口。
甚至部分快充技術也隻與同系列產品兼容，不兼容其他協議，比如 OPPO 的 VOOC、Realme 的 Dart 隻兼容其生態產品。
圖片來自：pengo
此前也有爆料指出，iPhone 15 系列盡管用上瞭 USB-C 接口，也依舊堅守 MFi 認證計劃，也就是說，iPhone 15 系列依舊不會與 Android 生態兼容。
消費者若想購買新的蘋果充電線，仍需要在蘋果官網或者通過 MFi 認證的配件廠商處購買。
在這個轉變過程中，歐盟得到瞭環保，消費者得到瞭新生態，唯有蘋果的百億量級 Lightning 產業鏈受到瞭傷害。
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