图：《大公报》日前揭发中环缆车站的士不按錶收费情况严重。
《大公报》直击餐饮、的士行业存在严重的服务问题，中大商学院亚太工商研究所名誉教研学人李兆波表示，报道对市场有正面影响，逼使他们改善态度，不过能否完全改善质素还需商户痛定思痛，他期望相关部门跟进。
李兆波指出，香港旅游发展局于1999年设立“优质旅游服务”，认可优质商户只覆盖三个类别，分别为餐馆、零售商户以及旅客住宿服务。李兆波表示，大舖比细舖更重视这类标签，该计划内逾千间商户多为连锁经营，可承受相关费用，细舖若做得好就客似云来，做得不好就会换名换舖位，这并不利于服务业的整体发展，他建议用奖励方式刺激商户提升服务质素，而“优质旅游服务”计划亦可考虑包括的士业，“分出优质的士，以便旅客分辨。”翻查“优质旅游服务”计划的公开资料，首次申请及首年年费5250元，其后每年必须至少支付2700元年费才可续期。
李兆波认为，细舖的服务做得好，政府可豁免相关费用，让细舖获优质旅游服务的标签，若优质服务未能持续便可回收标签。他指出，本地或海外都有不同旅游App，用户在根据自己体验点评商户的服务质素，政府要与时并进，微调“优质旅游服务”计划。
餐饮业冀政府设基金助员工培训
餐饮业方面，稻苗饮食专业学会会长徐汶纬认为，政府可从多方面工作，如补充劳工计划以弥补劳动力不足，“要做好个服务，要做好个出品，饮食业要聘用大量的前线员工，大专院校毕业生不会加入这一行，所以缺乏这部分的劳动力供应。”徐汶纬说政府可设基金，鼓励中小微企的食肆申请，资助他们为员工提供专业培训，或学习如何为旅客提供优质的服务，前提是员工经培训后须达至指定服务标准或要求。\大公报记者杨州
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