图:乘客进入检测区由消防进行检测,经检测后如有需要便再进行一次清洗。
【大公报讯】记者古倬勳报道:为配合机场三跑系统启用后航空交通流量大幅增加,消防处将在机场禁区范围内新增机场东消防局、消防局暨救护站,以及洗消及救援设施,预计在明年陆续投入服务,预计机场消防队的人手及装备资源将较现时增加一倍。消防亦期望透过为机场灭火救援训练课程申请资历架构认可,以及促进内地及海外机场消防同业来港训练及交流,巩固香港机场灭火救援的专业国际地位。
消防将在机场禁区范围以东位置新建机场东消防局及在兴建中的二号客运大楼兴建一间消防局暨救护站,预计在明年第三季起投入服务,消防亦将在机场禁区内设置固定的洗消及救援设施,是全世界首个在机场禁区设置的洗消设施,一旦在禁区或航机内发生化学、生物、辐射或核事故,消防能迅速为大量可能受污染的乘客、机组人员及消防人员进行洗消,确保公众安全。洗消设施设置于近机场北消防局的机场北面跑道,楼高两层,占地600平方米,每小时最多可处理洗消280人,即约两小时内可完成一架客机所有乘客的洗消,预计在明年第二季投入服务。
曾为采访福岛核事故24记者“洗消”
危害物质事故支援队署理助理消防区长林国鸿提到,在2011年3月15日期间,消防曾在机场禁区内设置临时洗消设施,为24名曾在福岛核事故采访的香港记者进行洗消,在机场禁区内设置固定的洗消设施可大幅提升洗消的效能,一旦发生事故可让客机停泊在洗消设施附近,方便受污染人士前往设施进行洗消,防范机场禁区内化生辐核事故造成的人员伤害。
消防处为全面提升香港航空业及机场灭火救援专业的国际地位,并协助特区政府巩固香港的国际航空枢纽地位,将为机场灭火救援训练课程申请资历架构第四级认可,即副学士及高级文凭程度,以提升课程认受性、培训质素及专业水平;消防处亦正与内地有关机构建立沟通渠道,希望成为国家其中一个受认可的训练机构,为内地的机场消防同业提供训练,促进两地人员交流及专业资格的互认,为大湾区城市培训飞机事故应急的专才。
机场消防队助理消防区长梁柏豪表示,消防已在2020年与香港国际航空学院签署合作备忘录,协助合办专为内地机场高级管理人员而设的机场灭火救援训练课程,现正与航空学院研究举办受国际民航组织认可的机场灭火救援训练课程,吸引外国机场消防同业来港受训及交流。
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