落車未拉手掣 小巴司機捲車底亡

　　【大公報訊】記者古倬勳報道：何文田一名小巴司機前日（18日）晚上疑落車未拉手掣，令小巴先撞的士再繼續溜前，其後他以肉身擋車，最終被卷入車底，送院搶救後不治。據悉，事發時死者相約瞭其任職的士司機的朋友，交收一盒乾炒牛河，惟落車時發生意外。有汽車專傢指出試圖用身體擋車是極其危險，一旦發生車輛溜後或溜前應判斷情況是否能夠及時上車剎停和拉手掣，或者提醒行人及其他駕駛者避開。

　　司機以肉身擋車不果

　　事發於前日晚上近11時，一輛行走何文田邨至尖沙咀的8號綠Van停泊在何文田常和街，75歲姓鐘小巴司機，讬61歲友人李姓的士司機買乾炒牛河，並相約交收，鐘落車取食物時，懷疑小巴因沒有拉好手掣而溜前撞向一輛的士再繼續溜前，鐘心急上前以肉身擋車未果，反被卷入車底。消防員接報將他救出時已昏迷，身體多處受傷，送往廣華醫院搶救後不治，西九龍總區交通部特別調查隊正跟進調查案件。

　　北角曾發生同類意外

　　據瞭解，死者原本駕駛16座小巴，轉職駕駛何文田8號小巴路線僅僅兩日，他育有1名就讀都會大學的19歲兒子。而為其買飯盒的的士司機是幾個月前在加油站認識，當時目擊鐘某遇車禍的事發過程，得知友人回天乏術後情緒激動落淚。昨日下午，死者生前的同事到意外現場，攜同香燭、冥鏹及食物等進行路祭，現場仍遺留血跡。

　　中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培指出，過往北角長康街亦曾發生私傢小巴俯沖造成多人死傷的意外。司機在斜坡停車時除瞭應在熄匙前拉手掣，在上斜及落斜道路亦需分別入前波及後波，避免車輛溜前溜後，萬一車輛溜前溜後絕不能試圖用身體擋車，小巴有幾噸重，一個人百多磅根本不可能抵擋得住車輛，最好的做法是及時上車拉手掣剎停車輛，若未能及時上車亦應大聲呼叫，提醒其他行人及駕駛者遠離危險，然後報警處理。