【大公報訊】記者黃山報道:政府在《香港清新空氣藍圖2035》提出瞭多項政策,以應對改善香港空氣質量的挑戰,其中主要行動包括綠色運輸及全面減排等。汽車科技研發中心昨天發佈全港首份“香港氫能經濟發展報告及問卷調查結果”,發現87.5%受訪者同意氫能將成為未來減少空氣污染並實現碳中和的重要能源之一,期待政府在氫能政策上建立清晰一致的監管框架。

  調查:售價高阻礙廣泛使用

  調查訪問瞭88位行業持份者,結果顯示,64.8%受訪者認為,考慮到裡程范圍和充電或加氫時間,更偏好氫能商用車而非電動商用車,68.2%認為氫能汽車的安全不遜於傳統汽車或純電動車,80.7%認為氫能汽車隻要符合適當的國際標準或要求,便可安全使用。運輸成本方面,56.8%受訪者認為氫氣售價會阻礙其廣泛使用的程度。

  香港汽車科技研發中心行政總裁張梓昌表示,香港已有煤氣管道基礎設施,本港使用燃氣中的成分有一半是氫,因而隻需從燃氣中提取氫氣,並利用碳捕捉技術收集剩餘的含碳燃料,即可生產高純度的氫氣供使用,因此香港具有很大的優勢。

  香港城市大學能源及環境學院吳永豪教授表示,政府將來發表的氫能政策要包括路線圖和長遠目標,建立清晰一致的監管框架。

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