圖:三隧次階段收費(私傢車)

  【大公報訊】記者劉碩源報道:政府昨日公佈,三隧分流第二階段“分時段收費”方案,將於12月10日清晨5時實施,向私傢車和電單車按不同時段收取不同的隧道費,西隧私傢車最高收費維持60元,東隧與紅隧收費則由現時30元,加價至40元,即“644”方案。運輸及物流局表示,過海交通流量近月持續上升,大致回復疫情前水平,預期實施分時段收費後,三隧交通分流效果會更明顯。

  實施分時段收費後,星期一至六,早上及下午繁忙時間,私傢車行西隧收60元,紅隧及東隧收40元。一般時段三條隧道劃一收30元,非繁忙時段劃一收20元。電單車收費是8元至24元,的士維持收25元,小巴及貨車等商用車全日收50元。

的士劃一收費增乘搭意欲

  星期日及公眾假期隻會分一般和非繁忙兩個時段,私傢車早上10時15分至晚上7時15分收25元,其餘時間收20至23元。周一至周六的(非公眾假期)共設四個過渡時段,之間都會設過渡收費安排,其間私傢車和電單車分別按每兩分鐘增/減2元和0.8元。

  香港的士小巴商總會理事長周國強向《大公報》表示,三隧分流方案下的士過海的劃一收費,減少瞭乘客選擇隧道的經濟壓力,增加瞭乘搭的士的意欲。他希望政府進一步改善易通行對車輛的感應等技術,加強與的士業界溝通。

  香港汽車會會長李耀培表示,假期價格劃一,吸引駕駛者選擇通行效率更高的通道。但他認為,問題根本在於車流量超出三隧容量,而西隧收費高過另兩條隧道,他呼籲對第二階段成效進行階段檢視。

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