右圖:石澳道山泥傾瀉的位置已經噴漿鞏固。左圖:石澳道倒塌的行車路已堆放石填料支撐。

  百年一遇的暴雨上月襲港,山泥傾瀉和路陷一度導致石澳道全線封閉,阻擋居民進出石澳的唯一通道。為解居民燃眉之急,政府成立由民政及青年事務局、運輸及物流局、勞工及福利局、保安局和發展局組成的跨部門工作小組無間斷施工,盡速重開行車線,並以水路撤離有需要的居民。\大公報記者 古倬勳

  上月黑色暴雨警告信號生效期間,近爛泥灣兩處地點發生山泥傾瀉,其中一處山泥完全覆蓋兩條行車線,旁邊一段約十米長的石墻損毀;另一處則有一條長約20米的行車路倒塌,石澳道因而全線封閉。

  已制定恢復兩線行車方案

  路政署高級維修工程師許盛發表示,為盡快打通去路,土木工程拓展署土力工程處和路政署展開緊急修復工程,清理泥石並噴漿鞏固山泥傾瀉的位置,又堆放石填料支撐路面下陷的地方。路政署的承建商提供重型車輛和器械,讓同事得以持續施工,加快工程進度,原預計搶修工程需時兩星期,但靠著政府部門和承建商合作連日趕工,僅約兩日便順利重開一條行車線,署方已制定全面恢復兩線行車的初步方案,有關設計預計於本月完成,之後便可展開工程。

  許盛發提到,土力工程處建議在路邊加裝迷你樁以鞏固斜坡,同時減少臨時斜坡的傾斜度以提高安全性,署方將於2025年展開斜坡長期防護工程。

  架設浮橋助登快艇撤離

  另外,搶修路面的工作由運輸及物流局統籌,保安局則統籌為石澳居民提供物資,並撤離有需要人士。由於石澳沒有碼頭或其他供船隻停靠的設施,消防船和水警輪無法靠岸,因此先要考慮如何讓居民安全登船。

  消防處高級消防隊長伍頌然表示,經仔細評估,消防處決定把北角滅火輪消防局的一條平日供消防人員上落小艇的浮橋直接運到石澳,讓居民登上快艇,再接駁消防滅火輪撤離,因為浮橋不用組裝,消防人員選定合適的海床位置,確保沒有礁石對船隻構成危險,以約半小時成功固定浮橋。

  消防隊長陸俊延表示:“若海床有足夠的深度和斜度,小艇便能更靠近沙灘,大大減少居民在浮橋逗留的時間。我們也須確保浮橋不受潮汐漲退影響。”為增加浮橋的穩定性,消防處更派出蛙人,利用繩索和逾25公斤的鉛墜將浮橋固定於海床,最終成功和安全地撤離逾百人。

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