特稿/這條線，倫敦市民都贊好

　　圖：倫敦伊利沙伯線采用的列車獲得乘客贊好。

　　到過倫敦的人，大都搭過那裡的地鐵，大都有這麼一個感覺：又舊又殘！

　　疫情之前，筆者多次到倫敦，甚有同感。據說倫敦地鐵車廂是上世紀70年代的先進設計，沿用瞭半世紀，怎可能不老舊？另外，沒有去過當地的香港人可能不知道，倫敦很多地鐵站並無扶手電梯，乘客要沿樓梯走上走落，拿著行李往返機場和酒店，一定大叫救命！

　　今個月初，筆者再訪倫敦，步出希思羅機場，通過隧道走到開往柏靈頓站的新線，搭上“伊利沙伯線”（Elizabeth line）鐵路列車，感覺完全兩樣。列車外貌有點像我們的高鐵，車廂寬敞整潔，紫色的基調賦予時尚感，最重要是快捷，過往由機場到市中心要花上一句鐘，這一趟隻坐瞭20多分鐘。在車上與鄰座的倫敦市民John閒聊，他也豎起拇指，大贊這條線特別舒適。

　　查看資料才知道，該鐵路原來由港鐵公司全資附屬公司MTR Corporation（Crossrail）Limited營運，連通近郊市鎮，特點是班次頻密及站點較少，被視為英國鐵路近年的突破。該線於2022年5月首階段通車，全線長128公裡，共有41個車站，中間穿越倫敦市中心地底，目前港鐵公司的專營權至2025年5月。 大公報記者陳正