有待改善/的士站車少人多　高峰期逾30客排隊

　　載客量可達1856人的“名勝世界壹號”昨日在啟德郵輪碼頭停泊，下午約4時，離開碼頭的人流達到高峰，雖然碼頭職員已提前在現場做準備，例如貼出交通資訊的告示，但大公報記者在現場所見，到碼頭接客之的士車輛數量不足，的士站一度有超過30人輪候，有人要等候逾15分鐘才能上車。有的士司機表示，雖然有派發50元石油氣優惠券補貼，但由於經濟復蘇，路上的街客不少，如非順路，特意來碼頭接客的意欲不大。

　　載客量達4500人的“海洋光譜號”今訪港，政務司副司長卓永興本周三召開跨部門會議，制訂應對預案，包括增設兩條巴士線前往尖沙咀和港鐵觀塘站。

　　“海洋光譜號”今訪港 設四線穿梭巴

　　啟德郵輪碼頭營運商已就今日的交通安排發出公告，抵港大堂將劃設多個登車區，免費穿梭巴士區提供四條路線，分別前往西九故宮文化博物館和九龍港鐵站、金鐘港鐵站和花園道山頂纜車站、旺角港鐵站、觀塘apm商場。另有三條免費巴士線分別前往尖沙咀、啟德港鐵站和觀塘港鐵站，每10分鐘一班車。旅客亦可自費乘搭的士、專線小巴及巴士，另有岸上觀光旅巴站供旅客參與岸上觀光行程。

　　昨日在“名勝世界壹號”到達前，碼頭的工作人員已經開始張貼告示牌，列明各類交通工具的路線，並有箭頭清晰指示搭車方向。有巴士公司職員舉牌指引，協助疏導人流。大公報記者在現場所見，旅客離開碼頭時，交通情況尚算暢通。剛從碼頭出來的陳女士說，巴士站的交通安排方便，指引清晰，加上有職員指示，對交通安排感到滿意。

　　的哥：不會為優惠券特意來接客

　　不少旅客選擇乘坐的士，但的士站不時出現人龍。提前到達等客的的士司機何先生說，剛載客到碼頭，於是來排隊，但看到船期後，便打算不排瞭，“雖然知道客人3點半到，但不知道他們何時才會出來，情況有些‘雞肋’。”他認為50元石油氣優惠券吸引力不大，因為街上的客人和旅客更多，出外轉轉能賺到更多錢。數分鐘後，他便開車駛離碼頭。

　　到下午4時，下船的旅客漸漸增多，的士開始供不應求，一度有逾30人輪候的士，但的士站內短暫時間出現一輛的士都沒有的情況。排隊超過10分鐘的臺灣旅客張小姐說，沒想到坐的士要大排長龍，“不知道是否碼頭這裡的宣傳不夠？”\大公報記者伍軒沛