圖:港深港高鐵重開後,乘客日漸增長。

  乘客對於“靈活行”新安排普遍贊好,有經常往返兩地的乘客表示,往來西九龍至福田車程短,就算獲安排企位,也並不介意,但期望可以將服務,逐步擴展至福田站以外的更多車站,建議不隻限於指定的38班車,讓乘客有更多選擇。

  車程短不介意企位

  香港旅遊促進會總幹事崔定邦表示,平均一個月乘搭廣深港高鐵往來兩地三至四次,過往曾經因為開會時間延長,導致趕不及上車,浪費瞭車票,而新安排提供更多彈性。對於改票後,可能獲安排企位,他認為往返福田站僅14至15分鐘,影響不大。

  居於深圳龍崗的周先生表示,因為工作需要,經常乘搭高鐵往返港深兩地,但一般在深圳北上落車,新安排未能直接受惠,但他形容是好的開始,期望“靈活行”適用范圍可以擴展至深圳北站,南下列車也不隻限於指定38班列車,提供更多彈性。

  大公報記者賴振雄

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