1 未來五年投放逾650億元進行鐵路設施更新及保養維修

  •確保港鐵維持正常的維修工作,及有充足資源落實檢討工作建議

  •650億較2018/22年度增加約20%

  2 加快應用創新科技於鐵路服務和資產維護

  •未來5年,投放逾10億推動創新科技

  •達至以數據導向、數碼化鐵路資產管理

  •南港島線於11月率先推行數碼化資產管理系統(EAMS),目標明年第三季全線使用

  3 強化風險預測及管控,以及早偵測異常情況,減低較大影響事故發生的可能性

  •以資產數據支持數據工作室及物聯網,以達至更好地掌握外判商工程及供應商部件的品質監控

  •加強風險管理,減少事故

  4 積極應對“黃金兩小時”的局限,爭取延長收車後鐵路維修時間

  •投資5億引入更多設備,提升工作效率

  •探討適度調整服務時間的可行性

  5 克服人手的挑戰,提升員工的資產及風險管理認識

  •確保員工有足夠資源、方法及時間做好工作

  •整合及更新資產管理手冊,給予員工足夠指引

  •加強安全文化推廣

  資料來源:港鐵公司

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