特區政府重視未來“北都”的發展,在周一(12日)宣佈成立北部都會區統籌辦事處(北都辦),以統籌、倡導及推動北都的發展,加強與相關決策局、部門的協調等工作。但大公報記者近日向“北都辦”查詢發展沙頭角藍圖和計劃時,北都辦對此似乎一籌莫展。

  北都辦:請與其他部門聯系

  記者前天下午就“深圳沙頭角口岸重建、中英街活化及交通配套”等問題,發電郵給“北都辦”瞭解港方如何對接?惟北都辦所屬的發展局回復指:有關口岸交通和人流等問題需要記者與其他部門聯系,發展局無法回應,而沙頭角/中英街的規劃發展,要待瞭解後再答復。

  記者隨後向保安局、運輸署和政府新聞處發電郵查詢,保安局新聞組無回復。運輸署新聞組職員則將有關問題轉給運輸及物流局,該局昨晚截稿前,就“北環線東延線會否向東延伸,接駁新沙頭角口岸?”回復指,土木工程拓展署正準備進行可行性研究,目標是盡量同步敲定土地用途規劃及所需的運輸基建項目。而有關“沙頭角口岸重建後港方如何改善交通”的問題屬口岸事項,著記者向保安局查詢。

  部門互相推諉?

  政府新聞處代保安局電話回復,叫記者“參照大公報上月底對鄧炳強局長的專訪內容,沒有其他補充”。難怪已離任的規劃部門前高官日前向記者表示,深港協同打造中英街消費合作區是“得啖笑”的言論,因為政府部門過去對沙頭角發展一直有不同看法,港深兩邊冷熱分明,連共識都沒有,如何發展?加上官僚機構“不做不錯”的慣性,推諉扯皮,更是不足為奇。\大公報記者盛德文

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