特區政府重視未來“北都”的發展，在周一（12日）宣佈成立北部都會區統籌辦事處（北都辦），以統籌、倡導及推動北都的發展，加強與相關決策局、部門的協調等工作。但大公報記者近日向“北都辦”查詢發展沙頭角藍圖和計劃時，北都辦對此似乎一籌莫展。
北都辦：請與其他部門聯系
記者前天下午就“深圳沙頭角口岸重建、中英街活化及交通配套”等問題，發電郵給“北都辦”瞭解港方如何對接？惟北都辦所屬的發展局回復指：有關口岸交通和人流等問題需要記者與其他部門聯系，發展局無法回應，而沙頭角／中英街的規劃發展，要待瞭解後再答復。
記者隨後向保安局、運輸署和政府新聞處發電郵查詢，保安局新聞組無回復。運輸署新聞組職員則將有關問題轉給運輸及物流局，該局昨晚截稿前，就“北環線東延線會否向東延伸，接駁新沙頭角口岸？”回復指，土木工程拓展署正準備進行可行性研究，目標是盡量同步敲定土地用途規劃及所需的運輸基建項目。而有關“沙頭角口岸重建後港方如何改善交通”的問題屬口岸事項，著記者向保安局查詢。
部門互相推諉？
政府新聞處代保安局電話回復，叫記者“參照大公報上月底對鄧炳強局長的專訪內容，沒有其他補充”。難怪已離任的規劃部門前高官日前向記者表示，深港協同打造中英街消費合作區是“得啖笑”的言論，因為政府部門過去對沙頭角發展一直有不同看法，港深兩邊冷熱分明，連共識都沒有，如何發展？加上官僚機構“不做不錯”的慣性，推諉扯皮，更是不足為奇。\大公報記者盛德文
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