透視鏡/“港車北上”宜增配額\蔡樹文

　　“港車北上”昨日及今日接受網上登記抽簽。運輸及物流局表示，截至昨日下午5時，大約9500輛私傢車成功登記。結果5月31日公佈，計劃推出首星期每日可處理200個申請，第二個星期起每日可處理300個申請。

　　“港車北上”受香港私傢車主歡迎的程度，超出預期，但每日200至300個“港車北上”配額，絕對“僧多粥少”。當局預計通車初期車流量為每日9200至14000架次。據統計，今年4月以來，港珠澳大橋日均車流量為7300架次。

　　從善用港珠澳大橋的角度看，目前“港車北上”每天配額量，仍有頗大增長潛力。

　　目前，“港車北上”隻屬起步階段，無論廣東省在行政管理，或者香港駕駛者學習及適應內地交通狀況，都需要一個過程。情況就像當年港人回內地，在口岸填報“回鄉介紹書”，演變成一本多次使用的回鄉證，到今日人人一張回鄉卡，可以隨時往返內地。隻要各方努力，“港車北上”將逐步增加配額和普及化，甚至每次申請的有效期可延長至以十年計。