圖:李傢超強調現階段需要確保二元搭車制度不被濫用。
【大公報訊】記者鍾佩欣報道:年滿60歲的長者無論乘坐港鐵、專營巴士、小巴等交通工具可享2元乘車優惠,惟去年共有4042宗懷疑濫用個案,其中361宗是由運輸署聯同公共交通營辦商實地監察時發現。行政長官李傢超昨日表示,2元乘車優惠的數字有不尋常的使用情況,要求加強打擊濫用情況。據瞭解,政府首要打擊目標是打擊未滿60歲的人違規使用2元乘車優惠,要求加強現場執法。
首要針對未滿60歲違規使用
李傢超昨日出席行政會議前會見傳媒時,被問到近日社會上有聲音認為可享2元乘車優惠資格降至60歲後,對庫房帶來很大壓力,會否考慮調整優惠金額。李傢超表示,乘車優惠是為長者而設,現階段最重要是確保不被濫用,不容許有人欺騙2元乘車優惠制度。他要求有關部門針對濫用情況,嚴厲處理,加強執法力度,作出具阻嚇性的打擊,並加強宣傳教育。
2元乘車優惠有多種濫用情況,據瞭解,政府首要打擊的是不合資格人士,即是未滿60歲的人使用2元乘車優惠。至於長者“長車短搭”情況,即是乘搭車費較貴的長途車,但隻是前往短途目的地,消息稱,並非現時需打擊的對象,政府仍是希望透過乘車優惠鼓勵長者多出門。
運輸署昨日回復大公報查詢表示,現時港鐵公司若發現有不合資格的乘客享用優惠票價,會要求有關乘客繳交附加費,甚至對其作出檢控。至於其他公共交通營辦商,一般會要求有關乘客補付應繳的車/船費,並會視乎情況將個別個案轉交警方處理。
“現時有數百單都算是嚴重的。”立法會交通事務委員會主席陳恒鑌向《大公報》表示,冒認長者乘車享用優惠,屬違法行為,現時罰則阻嚇力不足,部分營辦商若發現濫用,隻要求補償車資差價數倍便瞭事。他建議吊銷涉及違規的“樂悠咭”,加入刑責罰則。
交通事務委員會委員鄧傢彪向大公報稱,2元乘車優惠發揮社會效益較大,但有不法之徒存僥幸心理不法濫用,例如“兒子用瞭爸爸的樂悠咭,渾水摸魚”,營辦商有責任加強巡查。對於“長車短搭”情況,鄧傢彪認為不應苛責長者。
政府現規定60至64歲人士須申請及使用樂悠咭才可享優惠,65歲或以上合資格長者須於今年10月底前分階段申請樂悠咭。樂悠咭印有持卡人的中、英姓名及相片,方便前線人員識別。
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