【大公报讯】记者华英明报道:运输及物流局局长林世雄昨日(1日)在一个电台节目上表示,早前在元朗锦绣花园曾试坐屋苑内的无人驾驶穿梭小巴,感觉非常好,是一个推展无人驾驶的实地试验场。

  不过,无人车利用内地的人工智能系统技术,转换香港的情况,例如上落客及軚盘方向、标记等,需要时间重新学习,因此早期车速会较慢。因此,在香港推行无人驾驶特别是市区是一个考验,因为本港市区地小人多,路面出现的突发事情,即使有人驾驶,以香港的路面情况也难控制,故此无人车不太适合在深水埗或旺角等市区行驶,若在新发展区推行会较好。

  对于政府研究规管网约车平台,林世雄期望,在一年内能订出立法建议,而非只是一些框架,运输署正研究本港对个人点对点服务供应需求,亦要了解网约车对整体交通生态的影响,盼明年中可交代未来工作。

  至于政府计划在东九龙、启德、洪水桥/厦村引入智慧绿色集体运输系统,林世雄说,当局上半年已聘请顾问工程师推展三个地点的勘察和设计,进度理想,希望下半年可以定出意向书,当局能掌握外界对不同地点的意见,让未来开展工作更加顺畅。

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