图:赶工的工人可能要在数百个晚上重复同一工序。\ 大公报记者黄洋港摄

  黄金两小时,是指每晚港铁收车后,为了不影响日间运作而在凌晨时开展的工程工作。由于铁路每日会运作19小时,所以从收车后,当列车驶回车厂,工人就会立刻乘坐工程车到工作地点,部分工程可能需要关闭电源才能进行。工程完成后,立刻马不停蹄地离开,让车务部门为头班车作检查。

  每日的工作都要遵循“工程领域”,两小时间,包括维修保养、资产更新,以及新铁路的项目等超过200项工程,每日都在进行。

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