图:沪港动卧将开行,图为中国铁路上海局集团有限公司上海客运段列车长与列车乘务员一起进行服务培训。

  【大公报讯】记者刘硕源报道:高铁香港段引入的动卧列车,无论是往来北京西站,抑或上海虹桥站,均为16卡配置,可载约600名乘客。列车上除了卧铺,还有一卡餐车。

  动卧列车有13卡卧铺,主要是四人房设计,每间房设有2张上下床铺,设有趟门将房间与走廊分隔。往来上海虹桥的动卧列车,设有一卡高级动卧车厢,采用二人房设计,每间房设有上下床铺,设有趟门将房间与走廊分隔。

  动卧内有一张小桌和热水壶等共用设施,而高级动卧提供储物柜、沙发、热水壶等共用设施。动卧列车并有2卡二等座车厢,提供一般高铁二等座座椅。

  提供储物柜沙发热水壶

  餐车方面,大公报记者翻查资料,高铁餐车通常会配备雪柜、微波炉等煮食设施,过往有列车提供三文治、香港特色菠萝油、腊味煲仔饭等餐食。至于本周六开通的动卧列车餐车提供什么食物,有待揭盅。

  港人乘搭动卧列车,无需担心与乘务员的语言沟通问题。中国铁路上海局集团有限公司的上海客运段,日前选拔出17名乘务员进行列车开行前的相关培训,粤语口语是乘务员们的必备技能。记者并发现,列车上提供“一个好觉”特色服务,蒸汽眼罩和暖包等小物件已备齐。

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