“站見”鐵路展預約爆滿 7月增參觀時段

　　图：港铁五代员工制服特色

　　【大公报讯】记者刘硕源报道：港铁设于红磡站的“站见”铁路展，自上月开始举办以来，反应火爆，6月份的预约已经爆满，7月将增设平日参观时段（见表）。铁路展的展品包括港铁职员制服的配件，港铁制服自1979年至今，已历经五代，首三代“形似纪律部队”，肩章“有柴有花”，突出专业形象，而2007年两铁合并后，朝向“亲切”风格。老员工对珍藏的初代制服十分珍惜，港铁借用亦要小心翼翼。

　　初代珍藏制服不洗免褪色

　　“我们当时跟员工借来这件珍藏的初代制服，借回来之后也不敢洗，怕衣服褪色。”港铁公司总经理（市务及客户体验）梁静雯昨日向记者展示初代制服时说道。初代制服的恤衫泛着灰白，但数十年前它曾是鲜亮的浅蓝色。

　　1979年10月1日，地铁通车时的观塘綫只有石硖尾站至观塘站九个站。通车初期，车站职员身穿蓝色主调的制服，头戴大檐帽，男职员配西裤，女站员穿西裙，梁静雯说，“制服设计跟当时世界各地的铁路员制服相似，配上帽子，员工肩章‘有柴有花’，似纪律部队，突出专业形象。”

　　车站职员制服经历四次革新。最早期的三代主要改变制服色调或领带款式，例如最熟悉的黄色、深蓝色相间的制服，诞生于2007年两铁合并后。

　　港铁公司当年邀请著名时装设计师邓达智设计第四代制服，站员基本全员裤装、毋须佩戴帽和肩章等配件。至2019年，职员制服在领位、袖口等部位作出调整，推出腰包、背包等配件。梁静雯认为，制服调整方便了站员工作，拉近与乘客的距离，朝“亲切”风格发展。

　　肩章、站员制服帽等制服配件现于港铁“站见”铁路展，与港铁不同时期的纪念品、东铁綫第一代电气化列车“黄头”等退役列车和部件，一起展出。港铁表示，该展览自4月举办至今，共逾5000名观众参观。

　　现时展览只于周六、日及公众假期开放，记者翻查网页，见未来30日预约均全数爆满。港铁公司表示，7月将增设平日参观时段。