图:针对部分市民于台风下仍然追风逐浪罔顾安全,政府将果断执法提出检控,违者可被判罚款2000元及监禁14日。\大公报记者蔡文豪摄
近年极端天气频生,政府跨部门强化应对措施,采取四大策略,包括:超前准备、加强预警、果断应急、迅速复原,针对部分市民于台风下仍追风逐浪罔顾人命,政府将适时动用权力,例如对违反海滩禁令的人,果断执法提出检控,违者可被判罚款2000元及监禁14日。
政务司司长陈国基强调,期望将极端天气造成的破坏及影响减至最低,保障市民安全。\大公报记者 赖振雄
本港去年接连遭遇超强台风和暴雨等极端天气,当中在去年九月发生的“500年一遇”世纪暴雨,导致各区多处出现水浸和山泥倾泻,几乎所有巴士和电车服务暂停数小时,港铁多个车站关闭,邻近港铁站的黄大仙中心地下底层的餐厅被淹没。
500斜坡月内完成巡查
陈国基昨在政府公布强化应对极端天气的策略和措施的记者会表示,在特首李家超指示下,由他主持的跨部门督导会议,自去年已多次召开会议,各决策局和部门全力总结经验,制定并落实多项强化措施,确保在台风季节来临前,作出全面充分部署,全力强化四大策略,包括:超前准备、加强预警、果断应急、迅速复原,以应对极端天气。
超前准备方面,加强应对水浸,提升防洪基建,防范山泥倾泻及塌树,又会采取策略性巡查和跟进等,目前已辨识全港500个通往建筑物的斜坡位置,一半已巡查,当中5%、即约十多个斜坡需进行简单维修,料余下巡查本月内完成。
保安局副局长卓孝业指出,以往有部分人在恶劣天气下,仍然行山和追风逐浪,应受谴责,法律上政府有权封闭泳滩和郊野公园,未来会检视是否适时动用权力,例如违反海滩禁令,可判罚款2000元和监禁14天。
加强预警方面,政府有关部门尽早加强发放信息,港深两地亦加强水务专家对接,深圳排洪会提前三小时通知本港,优化机制下,特殊情况通报时间会较现时提前。果断应急和迅速复原两方面,主要是动员政府人员和关爱队,协助处理突发和紧急事故,参与善后工作等。
发展局局长甯汉豪表示,预先派员巡查风险高地区、清理渠道,渠务署并会在八个沿岸低洼地区加装水尺标示,在水浸风险较高的行车道增设警示标记等,并利用新科技远程监察,由原本的300增至320个监察点,并在元朗及尖沙咀试行AI实时分析街道影像,辨识街道水浸情况等。
9号波 露天段港铁尽量驶至终站
对于部分市民把水浸责任归咎于排水系统不足,甯汉豪强调,政府“不会以消灭所有水浸为政策目标”,因为极端天气不能预见,意味着城市要倾尽全力,投放资源负担基建,并非最有效和最具成本效益的方法,只会在水浸出现时,将损害和去水时间减至最少。
以往九号风球时,港铁露天段会立即停驶。运输及物流局局长林世雄表示,日后在九号风球时,港铁露天段列车会尽量驶至原来终点站,或驶至连接邻近商场的车站让乘客暂避。航空方面,机管局要尽早考虑是否要重新安排航班,并增设旅客临时等候区,提供座椅和充电站。
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