彈性減少/寄艙行李額不準共享

　　图：其他本地航空公司行李规定

　　不少计划外游的乘客均关注，在香港快运的新安排下，应选购哪一种符合自己需要、“性价比”最高的票价。大公报记者模拟不同情况，发现一般男士背包已经超出尺寸要求。

　　记者曾乘搭香港快运，以两人同行为例，其中一方法是去程时，每人各携带1件24吋行李箱寄舱，但总重量不逾20公斤，可共享一个人的行李配额。不过新安排下，寄舱行李须按件收费，这样就要购买两个寄舱行李配额。

　　另外，由于锂电池不可寄舱，外置充电器或手提电风扇等，飞机乘客一般放于手提行李。新安排下，若数量太多，未必可以全部放置在背包内，因为手提行李的长宽高限制是不超过40×25×20厘米（15.7吋×10吋×8吋），记者量度常用的男士背包，发现已超过最便宜的“轻便飞”标准，须多付50元选购“经济飞”。

　　新安排下，23及25公斤的寄舱行李选项被删去，改以数量计算，重量分基本20公斤，升一级变32公斤，乘客也要重新适应，甚至可能需考虑改买更大的行李箱。 大公报记者冯锡雄