蘭桂坊“的士大使” 保障乘客權益

　　左图：警方将试行“兰桂坊的士大使计划”，在两个的士站安排义工，在乘客上车时协助记录车牌号码及目的地，并预计车资等，写在资讯卡上。右图：《大公报》去年起推出专题报道揭发“黑的”违法行为，并在头版报道警方打击兰桂坊“黑的”，引起社会广泛关注。

　　本港“黑的”问题严重，《大公报》早前系列报道的士“㓥客”现象，引起社会广泛关注。

　　中区警区表示，今年首季共收到23宗有关的士滥收车资及拒载的投诉。为了加强打击的士违法行为及提升的士服务质素，中区警区联同的士业界、兰桂坊协会及中西区交通安全运动议会等持份者，由明日（5日）起在兰桂坊试行为期三个月“兰桂坊的士大使计划”，安排“的士大使”协助乘客记录预计车资、的士车牌、目的地等资料，若乘客怀疑的士司机有滥收车资等违法行为，可提供相关资料给警方或交通咨询委员会投诉，保障乘客权益。\大公报记者 古倬勳

　　的士大使计划将会在威灵顿街的士站及新增的士丹利街过海的士站，每逢周六及周日凌晨零时至清晨5时进行，两个的士站会各安排义工担任“的士大使”，在乘客上车时，协助记录的士车牌号码及目的地，预计车资等资料，相关资料会写在的士资讯卡上，每张卡附有的士车资资讯及相关投诉热线等。

　　提供资讯卡 方便乘客投诉

　　若乘客怀疑的士滥收车资或有其他违法行为，可透过资讯卡上的相关热线向警方或交谘会投诉。同时，的士业界会安排守法及优质的士前往兰桂坊服务，确保晚上高峰时段有足够车源，兰桂坊协会的成员、酒吧及餐厅等支援将向顾客宣传此计划，并在计划初期安排“宣传大使”协助指引顾客前往上述两个的士站候车。除设“的士大使”，警方亦向兰桂坊一带商户派发宣传单张，希望商户亦可向顾客宣传“的士大使”计划。

　　中区警区副指挥官罗国凯表示，警方一直严厉打击“黑的”问题，今年首季中区警区与港岛总区先后展开32次联合执法行动，拘捕五名的士司机涉嫌滥收车资被捕，另有12人涉及非法改装车辆，以及发出超过140张交通违例告票。他指出，兰桂坊位于香港岛中心地段，以夜生活闻名，惟近年部分不法的士司机在该区出现滥收车资或拒载的情况，影响本地消费者及旅客体验，以及兰桂坊以至于香港的整体形象。

　　倘成效理想 扩至其他地区

　　罗国凯期望今次以兰桂坊作首个试点，透过先导计划加强执法及打击的士违法行为，之后会检讨成效，若效果理想便会将计划延伸至其他时段或其他地区，有信心透过今次计划有效打击“黑的”问题。在计划推行期间，警方亦会继续透过乔装乘客、设置路障检查涉嫌违规的士，以及进行数码录影执法等，加强执法成效。计划除了保障乘客权益，亦重塑公众对兰桂坊的士服务的信心，提升兰桂坊作为香港其中一个最具标志性地标的整体形象。

　　香港的士行业多年来被诟病的“㓥客”、拒载、拣客、坐地起价等劣行，影响香港作为旅游城市的国际声誉。《大公报》自去年起在多处实测和观察，揭发“黑的”违法行为，包括去年平安夜在中环山顶缆车站，目击“黑的”党司机专拣外籍游客接载，遇到本地人则称以手机App接客为由拒载，亦有司机拒载短途客或公然不按咪錶收费载客，记者调查更发现，活跃于中环缆车站及山顶“黑的”车队属集团式经营，疑受黑帮操控，他们专㓥游客，上山顶索价500元，比正常车资多逾五倍，报道引起社会广泛关注。