當年輕人決定用選票教訓民進黨

民進黨北上造勢 年輕人對其厭煩

綜合臺媒報道，民進黨2024臺灣地區領導人候選人賴清德的4天3夜環臺造勢活動，昨天（24日）搶攻國民黨候選人侯友宜本命區新北市。民進黨籍12位民意代表候選人悉數到場，但支持者僅約2000名，被形容“場子熱度還不如小雞”。

臺灣《中國時報》觀察指，賴清德4天3夜環島拼圖造勢昨天落幕，原計劃走入地方、暢談建設願景，但所到之處卻少有年輕面孔。與會者大多靠地方動員，年紀偏大，鮮有年輕支持者自主到場，更有重復動員、組織過程疲態盡顯的問題，令地方幕僚怨聲載道，加上活動規劃缺乏新意，政策宣講時間又長，氣氛偏悶。有島內粉絲此前爆料稱，綠營造勢活動看似人多，實則多為組織來的“支持者”，賴清德在桃園造勢活動實際隻有900人應聲，而且拍完合照就悉數離場。

賴清德新北造勢。

分析認為，中間選民往往在最後三周才會做出最終投票決定，島內200萬至300萬年輕人及無政黨傾向的中間選民，將是左右選舉結果的關鍵。但當前賴清德北上所到之處，卻明顯缺少年輕選民支持。

英國《金融時報》24日的一篇報道指出，低薪、高物價的問題令青年對民進黨幻想破滅。報道采訪瞭一位24歲攝影師楊世偉，他自認是民進黨的支持者，但對民進黨的感情早已冷卻，自稱“真的很想投票給柯文哲”。他說，民眾黨承諾解決高房價問題，而這一問題正是臺灣年輕人對臺當局不滿的原因。他與一名朋友正合租公寓，但房租仍花瞭他超過四分之一的薪水。

報道還援引瞭兩位年輕受訪者的話指出，這次選舉沒有好選擇，認為物價上漲與工資漲幅脫節，年輕人處於貧困邊緣，但沒有政治人物正視這個問題。其中一名26歲的受訪者說，候選人不斷談論安全問題和兩岸問題，讓人覺得這些問題比經濟發展更重要，“但你不知道，除此之外，對於一些長期問題，他們到底做瞭些什麼？”

美國《紐約時報》本月初曾刊發文章《沮喪的臺灣年輕選民》說，許多臺灣二三十歲的年輕人厭倦瞭地緣政治，渴望看到更關註自身需求的選舉。他們憂心房價上漲、收入成長緩慢和職業前景受限等問題，很多人對民進黨表示失望。

藍營臺灣中部集結造勢

據香港“中評社”報道，中國國民黨“侯康配”後援總會昨日（24日）在臺中市烏日區舉辦“中臺灣誓師大會”，臺中市市長盧秀燕帶臺中選將聯合登臺造勢。她痛批民進黨歷經陳水扁、蔡英文貪腐連連，前後十六年已經夠瞭，人民受夠瞭，政黨輪替臺灣才會進步。

盧秀燕指出，臺灣人民給過民進黨兩次機會，但陳水扁8年貪污腐敗、蔡英文8年周邊的人桃花案、弊案不斷，十六年瞭，已經夠瞭！如果再讓民進黨執政，臺灣這艘船可能觸礁，甚至恐怕全軍覆沒。

彰化縣長王惠美也到場發表意見，她指出民進黨執政八年來，當局無法解決缺水、缺電、缺土地、缺人力的困境，疫情期間人民還缺口罩、缺疫苗、缺快篩，稱隻要欠什麼，民進黨就賺什麼，這樣的政府要讓它下臺！王惠美認為，過去民進黨選完後，拍拍屁股就走人，不在乎中臺灣的需求，捷運延伸彰化、南投統統被卡關，彰化二林精密園區二階環評送臺北三年多，更遲遲不審，強調“中部地區不是二等公民”。

南投縣縣長許淑華現場演講。圖源：香港“中評社”

南投縣縣長許淑表示，民進黨執政，長期資源分配不均，為瞭不讓中部縣市有所表現，用盡各種方法阻撓地方政府，這次要用選票教訓民進黨，讓民進黨聽到中臺灣的怒吼，看到中臺灣的團結。

近年來，民進黨不斷提出交通建設方案。但是，許多縣市政府推動已久且地方民眾關切的重大建設，卻苦等不到民進黨當局核準或補助經費。臺當局卡住的重大交通建設，以藍營執政的縣市為主。

臺中藍線捷運在2018年“九合一”選舉前一個多月獲臺行政機構核定。當時臺中市市長一職角逐激烈，為瞭讓民進黨籍候選人林佳龍能夠連任，民進黨當局迅速通過藍線方案，但在林佳龍敗給盧秀燕後，該方案又被民進黨以“審查”為由擱置。今年以來，在臺中巨大民怨的壓力之下，在盧秀燕多次喊話民進黨當局並赴臺行政機構會議爭取之下，現任臺行政機構負責人陳建仁才有條件地通過瞭臺中捷運綠線延伸計劃，但藍線仍躺在行政機構，連審查會都沒召開過。

此外，彰化縣府於2011年完成“彰化市鐵路高架化工程”可行性研究，但臺行政機構隔10年才核定。彰化縣府2022年將其送往綜合規劃給臺交通部門審議，又卡在遷移臺鐵檢修場等環節，迄未核定。嘉義市自2004年爭取連接嘉義車站及高鐵太保站的聯外輕軌，臺當局遲未推動，市長黃敏惠批同期建置的高鐵站都有聯外軌道，唯嘉義市沒有。

島內環保團體批臺火力發電廠：

臺灣之恥！

據臺灣“中時新聞網”報道，“2023反空污、抗暖化集會”昨天（24日）下午在臺中市議會廣場舉行。島內環保團體提出“無煤7天，搶救臺灣”、“2026無煤中火”等訴求，認為臺中火力發電廠的碳排放位居世界城市第一，是臺灣之恥。“中彰投”（即臺灣中部的臺中市、彰化縣及南投縣）多名民代候選人到場支持。臺中市市長盧秀燕痛批，臺灣因民進黨能源政策錯誤常跳電、缺電，臺中火力發電廠（“中火”）碳排放量是全球第一，實屬臺灣之恥。

“2023反空污、抗暖化集會”昨日（24日）下午在臺中市議會廣場舉行。 圖源：臺灣“中時新聞網”

島內“反空氣污染”知名人士葉光芃指出，“中火”過去已減煤四成，但美國前副總統戈爾成立的氣候追蹤基金會公佈2023年全球8545傢電廠中，臺中火力發電廠的碳排放仍位居第一。葉光芃提到，“中火”燃煤量已5年沒有明顯減少，希望當局加緊腳步推動，到2026年底前達成無煤“中火”。臺中市環保局長陳宏益表示，市政府對“中火”、“中龍”（中龍鋼鐵）提出加嚴標準，並通過“重大空氣污染管制自治條例”呼應“反空污抗暖化”，如果每年用100萬噸以上的目標減煤，2027年很有機會達到無煤“中火”，希望臺當局趕快改變政策。

盧秀燕痛批，全世界都在減煤電甚至舍棄煤電，臺灣卻因民進黨能源政策錯誤，隻好繼續用煤發電，根本是踐踏人民健康。她指出，“中火”不是世界最大電廠，碳排放量卻是全球第一，實屬臺灣之恥，民進黨用人民健康發電，盧秀燕呼籲支持者一定要讓政黨輪替。

“反核”是民進黨的四大“神主牌”之一。2016年5月民進黨蔡英文上臺後即大張旗鼓地“廢核”，導致島內能源供應跟不上，時常陷入缺電危機，嚴重危及民生及經濟發展。為瞭填補核能發電的空缺，臺當局要求加大燃煤發電，結果導致空氣污染急劇惡化，嚴重影響臺灣民眾健康。

島內輿論指出，民進黨執政後，不但把臺灣公共資源當作提款機，為所欲為，更把全民的肺當作發電機，為瞭達成2025年“非核傢園”的目標，拼命使用燃煤發電。火力全開的結果，就是臺灣當前極為嚴重的空氣污染問題，更進一步危害臺灣民眾的生命安全。香港《大公報》認為，民進黨“用愛發電”是一派胡言，這些年該黨在做的是“用肺發電”。錯誤的電力政策已成為臺灣民眾健康的“殺手”，民進黨當局當然是罪魁禍首。

民進黨當局錯誤的能源政策不僅影響經濟、民生，還成為權力尋租的溫床。民眾黨不分區民代提名人黃國昌本月18日曾開記者會指出，民進黨長期想吃“綠電”這塊肥肉。有臺當局背後大力支持，行政部門基金和當局控制的耀華玻璃註資的“聯合再生”公司打著“綠能臺灣隊”招牌空手套白狼，不到半年時間就海撈2.63億新臺幣，在臺灣經濟主管部門知情的情況下，此事卻不瞭瞭之。此外，民進黨前民代賴勁麟旗下一度有20傢綠能公司，主要是賣“綠電”給臺電，但賣價遠高於臺電賣出的價格，導致賴勁麟的公司賺錢、臺電卻虧損。賴勁麟並非綠能領域的專業人士，憑什麼主導多傢綠能公司，甚至還能使臺電接受其不合理的售價？這當中是否涉及官商勾結？可見疑點重重。

作者丨楊肇原，深圳衛視直新聞主筆

編輯丨陳淼松，深圳衛視直新聞主編