民進黨當局交通部門負責人王國材3日證實，明年春節前將會宣佈，自3月1日起，臺灣開放團組赴大陸旅遊，同時也能接待大陸團隊來臺旅遊。
對於這一利好消息，島內業界似乎並沒有想象中的興奮和期待。中華兩岸旅行協會理事長許晉睿就直言，對兩岸恢復旅遊交流相當期待，但老實說旅行社已經等太久，等到無感，隻希望這次是來真的，不要讓業者再次受傷。
島內不少旅行社業者也抱持保守態度，認為要“停、看、聽”。
吃一塹，長一智。民進黨當局的這塊“觀光餅”，已經畫瞭多次，讓業者失望多次。
今年1月31日，王國材就曾誇下海口，目標600萬來臺旅客，有100萬會是陸客。這讓疫情過後，嗷嗷待哺的島內觀光業翹首以盼。
雖然老早就畫下瞭百萬陸客的“餅”，但落到實際行動上，民進黨當局依然是“卡”和“拖”。從“防疫需要”到需“溝通協商”“對等開放”，各種的借口和條件。把島內旅遊業者拖得失去耐心，拖成瞭旅遊“慘”業。
臺灣4000多傢旅行社中，超過9成都有做大陸旅遊或陸客生意，有1/3到1/2的產值來自兩岸旅遊。遲遲不開放兩岸旅遊，對島內旅行社、飯店及餐飲的沖擊可想而知。
民進黨當局一直想把兩岸旅遊無法開放的“鍋”甩給大陸。但事實是，大陸方面一直支持兩岸旅遊業界加強交流合作，恢復常態化往來。
今年5月19日，大陸方面宣佈恢復旅行社經營臺灣居民來大陸團隊遊業務，但民進黨當局以各種理由，至今拒絕解除團隊遊禁令，不願為兩岸旅遊業界的往來創造條件。
7月14日，2023臺北夏季旅展，大陸福建、浙江、江蘇、海南、黑龍江、河南、陜西、湖北與山西等9省受邀參展，但民進黨當局卻將名單中的70多名大陸旅遊部門官員全部駁回，隻允許旅遊業者赴臺。理由是“必要性、急迫性及不可替代性存疑”。形同於對兩岸旅遊恢復常態“潑瞭一盆冷水”。
8月24日，出於島內民眾的壓力和選舉考量，臺“陸委會”宣佈，從9月1日起恢復開放旅居海外的陸客赴臺觀光。此外，也將規劃恢復兩岸團體旅遊，計劃初期每日限額2000人次。但需視“陸方響應情況，再確定具體實施日期”。
這個暗藏陷阱，附加多項限制的“規劃”很快就被看破手腳。國臺辦痛批其在“畫餅”，並以三個“前所未有”予以定性：一是對臺灣民眾來大陸團隊遊的限控前所未有；二是對臺灣旅遊行業的管制前所未有；三是對臺灣企業邀請大陸人員赴臺從事會展和商務交流的限制前所未有。
對這種名為“恢復”實則拒不解禁，名為“開放”實為“阻擋”，充滿政治算計，拒人千裡之外的做法，大陸自然不會回應。這隻能再度證明，兩岸旅遊業無法恢復往來的關鍵癥結，就在於民進黨當局的人為設限。
正如島內人士所指出的，從島內觀光業者的角度來看，民進黨當局口是心非，隻是會唬弄，這些“完全是民進黨的政治操作，由意識形態的‘反中’所衍生出來的不作為老哏。”
10月16日，王國材不得不親口承認，百萬陸客赴臺跳票。兩岸旅遊觀光“原本以為今年下半年會好轉，結果並沒有，要看明年”。
11月3日，民進黨當局宣佈明年放開兩岸旅遊。而此前一直堅稱的“溝通協商”“對等開放”等條件已不再提。而這次的說辭改為“考慮旅行業營運與員工生計”。
兜兜轉轉近一年，島內業界喊瞭這麼久，民進黨當局終於不再裝睡，開始正視旅行業的“生計”問題。
而這當中，也毫無疑問充滿瞭政治盤算：
一是緩解愈來愈近的選舉壓力。10月30日，島內觀光公會及旅遊業者席開600桌，超過7000人舉行大型餐會，並邀請國民黨選舉參選人侯友宜到場，宣告旅行業挺侯。他們表示，既然民進黨不願意開放，那就換人做做看。
而侯友宜除瞭承諾當選後優先開放陸客、陸生外，還喊出4年內要讓觀光客入境人數翻倍到1800萬人次的目標。島內旅行業者不懼秋後算賬，也要站出來表態的大陣仗自然觸動到瞭賴清德和民進黨當局。面對旅遊業背後的龐大產業鏈和眾多從業者，再不做回應就是自絕於人民瞭。
二是蔡英文當局為兌現“觀光立臺”的承諾，不得不做出政策調整。11月2日，臺灣官方宣佈赴臺旅遊人數已達500萬，12月份有望實現600萬的預定目標。但實際上，600萬境外旅客隻是低級目標，隻恢復到疫情前的49％。而1到9月，陸客僅15萬人次。
明年，民進黨當局喊出1200萬人次的目標。“餅畫的很大”。但要實現來臺旅客快速沖高的關鍵就是陸客。最多時，陸客曾1年達418萬人次，2019年也貢獻271萬人次。明年有陸客來臺，都未必能沖到1200萬人次，沒陸客來臺更是連破千萬都難。
三是明年3月放開較為“安全”。選前不開放團隊遊赴大陸，可以避免島內民眾看到大陸的發展而改變投票認知，並技術阻擋大陸民眾赴臺遊成行，阻礙兩岸走親走近，利於其選舉期間大打“抗中保臺”牌。
而民進黨當局最近否決湄洲祖廟媽祖神尊赴臺巡安的計劃，就是出於這種考慮。把開放時間點放到選舉後和新團隊就職之間，自然是對民進黨最“安全”、最有利的選擇。
如今，島內業者最擔心的是，如果明年沒有實現政黨輪替，島內觀光業的未來又在哪裡呢？
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