5月6日和7日，福建海警連續兩天在廈金海域進行執法巡查，加上5月3日的巡查活動，這已經是福建海警5天內的3次巡查，從官方發佈的現場視頻可以看到，大陸海警船的巡查區域距離金門非常近，甚至可以肉眼清晰看見金門東邊的北碇島建築。
對於大陸海警的巡查活動，臺“海巡署”的回應也頗為無奈，雖然明面上還在強調他們派遣瞭巡邏艇進行所謂“驅離”，但實際上隻能遠遠觀望和喊話，一旦靠近的話，可能反被大陸海警檢查和驅離。
而島內對於大陸海警巡查活動，也有著自己的一番分析。
其中金門民眾秉持兩個觀點。
第一，他們認為大陸海警的強勢活動，主要還是因為“2·14撞船事件”沒有得到妥善解決，而且至今為止，臺當局既沒有重啟談判，也沒有道歉的意思，引起瞭大陸的強烈不滿。因此金門民眾也在呼籲兩岸盡早恢復協商，讓事情得到圓滿解決，讓兩岸漁民恢復平靜的生活。
第二，賴清德即將在5月20日上臺，大陸此舉也是在向臺當局施壓和警告，金門民眾認為，至少在5月20日之前，大陸海警的活動不會停歇，至於未來會怎樣，還要看賴清德的行動瞭。
而島內的學者和媒體則更加關註大陸海警巡查期間的一些細節內容。
據臺媒中時新聞網報道，根據大陸公佈的最新巡查視頻，這一次福建海警的巡查至少有3個地方很不尋常。
第一，大陸越來越清晰地標註海警船的巡查軌跡圖，而且通過圖像可以看到，大陸的海警編隊巡查距離金門最近的位置隻有3.8海裡，而且全程在所謂“禁止、限制水域”之內，意味著臺當局的“禁令”不攻自破。
第二，海警的巡查軌跡並非一成不變，早前海警的巡查主要位於金門的南部海域，但是如今海警船途經大擔島和二擔島，等於是在金門前往兩島的航路上豎起瞭屏障，形成瞭對金門的分割包圍。
第三，海警的巡查路線還專門經過瞭劉五店航道，這也將是未來廈金海域的重要航線。
島內認為，一直以來，從廈門港出海的船隻，都會穿過位於青嶼島和二擔島之間的狹長航道，而後再駛入臺灣海峽。但這一航道相對較窄，深度也較淺，通航條件遠不如劉五店航道。隨著廈門港近幾年來的集裝箱吞吐量不斷提升，目前所使用的航道已經無法滿足需求，因此大陸有意疏通劉五店航道，為大型船舶的通行做準備。
在之前的視頻節目中我們也聊過，大陸的確已經著手疏通劉五店航道，並將其打造成重要的出海航道，而且此舉不僅有利於廈門港的貨物運輸，其經濟效益同樣也會輻射到金門，對金門的發展也同樣是有利無弊的，尤其是有瞭大陸海警的保駕護航，金門未來的經濟聯系與大陸隻會越來越深。
大陸海警在廈金海域的頻繁巡查執法，的確給到瞭民進黨當局壓力，也讓國民黨有瞭進一步抗衡的底氣。
我們註意到，日前針對島內赴陸旅遊的問題，民進黨在島內立法機構突然提出一份法案，要求“立委赴陸需申報”，這份法案的北京，恰好是在國民黨“立委”傅崐萁率團訪問大陸之後，顯然，這讓試圖切斷兩岸交流的民進黨嗅到瞭危險信號。
不過在最終的表決中，藍白聯手，以56票贊成、49票反對的結果，將該提案退回程序委員會重新審查。
這一次的交鋒，不僅標志著民進黨在島內立法機構已經失勢，更說明兩岸交流是民心所向，藍白陣營都堅定瞭推進兩岸交流決心，這一點，未來也將對賴清德形成制衡。
此外，國民黨還主動出擊，要求民進黨所提臨時提案中有“中國”的詞匯都必須改成“大陸”，絕不允許有影射“兩國論”的字眼出現。
相信一些觀眾朋友還記得，在上個月清明節期間，韓國瑜曾經在社交媒體上發文，提到瞭“臺灣地區”的字眼，卻遭到瞭民進黨的圍攻，甚至被污蔑為“臺灣地區”的稱呼有損所謂“國格”。
要知道，民進黨當局一直提“中國”而不是“大陸”，主要就是為瞭販售“一邊一國”論，一開始還隻是綠營自己這麼說，後來竟然發展到不準其他人用“臺灣地區”這樣的字眼，因此這一次，國民黨主動發起進攻，要求民進黨嚴格按照規定，也算是非常難得瞭。
面對國民黨的強勢施壓，民進黨這邊最終罕見“妥協”，同意將“中國”字眼改成“大陸”，將“我國”字眼改為“臺灣”。
當然，民進黨的退讓，一方面是藍白聯手的努力爭取，一方面也是大陸施壓取得瞭效果，還有就是賴清德即將上任，民進黨試圖低調行事，不過真正的交鋒，很有可能還在520之後。
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