近段時間，由於臺“海巡署”制造瞭影響十分惡劣的“2·14”金門撞船事件，兩岸關系一度十分緊張，作為沒理一方，臺當局承受著巨大壓力。為瞭給“臺獨”勢力壯膽，臺當局也做瞭一些強硬的動作。
日前，島內防務部門負責人邱國正公開宣佈，臺軍將更改對“第一擊”的界定，以前的底線是解放軍率先“開槍或者是開炮”，臺軍才會采取反擊，如今在邱國正發表的新“認定標準”中，隻要解放軍的“實體航空器”越過所謂的“界線”，那麼臺軍就會采取“反制”措施，包括但不限於警告、喊話以及發射信號彈，以及更加嚴厲的行動。
臺軍要“打第一槍”的消息，已經引起瞭島內民眾的擔憂，不少網友批評臺當局：“不要拿當兵的人當炮灰，引起戰爭的人才應該去當炮灰。”
但臺當局的“備戰”行動不止於此，據臺空軍方面的消息，為應對時局，臺空軍花蓮5聯隊、臺南1聯隊和新竹2聯隊展開“跨子夜飛行訓練”，訓練涵蓋IDF戰鬥機、F—16V以及幻影2000戰鬥機等多個機型。臺方宣稱，此次演練意在提高臺軍戰鬥機部隊的夜間作戰能力，面對多層次戰場環境變化與“威脅”，未來將會逐步增加更多聯隊及飛行次數。
然而，演習剛開始，同樣受到瞭廣泛的質疑。
有島內民眾認為，這是在拉民眾下水，還有人認為這些演練是無用的，大陸隻要封鎖就可以讓臺灣投降，另外由於演習是在夜間11時開始，還有不少人譴責臺當局這就是在擾民。
島內的一些名人對臺軍的表現也是負面評價，臺大的苑舉正教授指出，臺軍飛行員連夜訓練確實很辛苦，這種辛苦且麻煩的飛行會引發一輪退伍潮。
臺灣前民意代表蔡正元則指出，臺軍實力不足本身不是靠訓練能彌補的，臺灣的機種相對比較落後，從美國買的F-16至今還沒完成升級，其他的則是一些老舊飛機，比如幻象-2000，是法國人早都淘汰的機型，“經國號”戰機也很老舊，再怎麼性能提升也是有限。在數量跟質量上，與大陸空軍相比都輸一大截，不僅軍機的質量都不如解放軍，飛行員數量也不足。
臺軍這次是弄巧成拙，原本想借機煽動島內民眾情緒獲得更多支持，反而向人們展示瞭臺軍的諸多問題，增加瞭人們的悲觀情緒。
巧合的是，就在臺軍宣佈將進行夜戰訓練後，解放軍東部戰區隨即也發佈消息，通告第73集團軍某旅在夜色降臨後也展開瞭夜訓，訓練內容包括無人機使用、格鬥、通信、學習車輛構造等等。
與臺軍大張旗鼓的飛行演練不同，東部戰區的夜戰訓練更偏向於信息化和模擬實戰，不論是技術水平還是士兵素質無疑都是高於島內的。
而且東部戰區公佈消息的時間點如此巧合，顯然也有回應臺軍夜戰訓練的意思。
不過這還沒完，兩岸的差距仍然在擴大。
3月11日，中國空軍副司令員王偉在接受《香港商報》采訪時，被問及轟-20為何沒有發佈，是否存在技術瓶頸？王偉隨後明確表示：“快瞭，你們等著吧，沒啥瓶頸，都能解決，值得驕傲，也值得你去興奮。”
與此同時，海軍政委袁華智在被問及中國的新航母是否存在技術瓶頸時，他面帶自信微笑，同樣表示沒有技術瓶頸。在回答殲-35質疑時，袁華智政委表示，相信我們不會虛張聲勢。
被采訪的兩位都是解放軍重要人物，他們的消息更加權威，而且按照中國人務實的作風，一旦公佈某個成果，那一定是成熟瞭，綜合這兩點可以預見，在不久的將來中國軍事領域必將會密集公佈重大成果。相比之下，就連升級F-16都需要好幾年時間的臺空軍，顯然是無法抵擋的。
因此回過頭來再看邱國正改變“第一擊”的表態，也難怪會遭到島內網友的群嘲，這隻是臺當局給自己壯膽的一種方式，在轟-20和殲-35的絕對實力碾壓下，臺軍要考慮的甚至都不是能不能打出“第一擊”，而是能不能發現解放軍軍機的問題。
當然，這些新裝備更大的意義並不在於打擊臺軍，而是震懾外部勢力，畢竟用航程上萬公裡的轟炸機，以及排水量近十萬噸的航母在臺灣海峽作戰確實有點殺雞用牛刀的味道。
國防部新聞發言人吳謙大校在接受采訪時也提到，臺灣問題純屬中國內政，不容任何外來勢力的幹涉。“臺獨”是臺海和平穩定的最大威脅，任何對“臺獨”勢力的縱容和支持，都是對臺海和平的破壞。而解放軍練兵備戰，也在於禦敵於國門之外，捍衛國傢主權和領土完整。
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