左圖:15日傍晚,追尾列車的車頭被機械臂吊運至拖車。\大公報記者馬曉芳攝;右圖:14日晚,救援人員嘗試打開撞擊損毀列車的車門。\網絡圖片

  12月14日18時57分,北京地鐵昌平線西二旗至生命科學園上行區間,兩輛列車發生追尾事故。據北京市交通委員會官方微博“北京交通”通報,共有515人送醫院檢查,其中骨折102人,無人員死亡。截至15日晨6時,423人已離院,25人留觀,67人住院治療。初步調查事故原因為雪天軌滑導致前車信號降級,緊急制動停車,後車因所在區段位於下坡地段,雪天導致列車滑行,未能有效制動,造成與前車追尾。\大公報記者 馬曉芳北京報道

  記者15日傍晚在事故現場看到,事發地周圍仍有大量工程救援車輛停靠待命,追尾列車的車頭正在被機械臂吊運至拖車。

  從事發現場視頻可清晰看到,列車有兩節車廂從連接處斷開,有乘客在斷開處躺臥。“北京交通”此前曾在14日晚表示,地鐵昌平線西二旗站─生命科學園站上行區段一列車車廂脫離,迫停區間。

  據悉,14日23時許,人員轉運完畢,現場處置工作基本結束,共有515人送醫院檢查,其中骨折102人,無人員死亡。截至15日晨6時,423人已離院,25人留觀,67人住院治療。

  事發路段昨停運 免費車接駁

  記者從現場瞭解到,受傷人員分別被送往北京大學國際醫院、積水潭醫院龍澤院區等醫院就近治療。一名保安向記者透露,14日晚他看到公交車拉著很多地鐵事故中的乘客進入北大國際醫院,“看上去車上人的身體沒有大礙。”李紅(化名)告訴記者,她的一位朋友就在出事列車上,朋友15日告訴她身體無大礙,隻是胳膊和腿部有瘀青,當晚朋友就被送往積水潭醫院龍澤院區檢查,在醫院免費拍片未見骨折,然後就回傢瞭。

  記者瞭解到,受事故影響,北京地鐵昌平線西二旗至生命科學園站、生命科學園至朱辛莊站15日延緩開通。乘客可通過8號線和13號線換乘進入市區。西二旗至朱辛莊之間由公交車接駁。這三處站點周邊有多個互聯網大廠,工作日早晚高峰人流眾多。15日下午四點多,記者乘坐臨時接駁車從西二旗站前往生命科學園站,沿途偶有戴安全帽的北京地鐵技術人員步行路過。由於雪後道路濕滑和車流量大,接駁車在擁擠的道路上龜速行駛。接駁車十分鐘一輛,在西二旗、生命科學園、朱辛莊三站間往返擺渡,免費搭乘。

  京地鐵深表歉意 承擔治療費

  車上有上班族表示,雖然地鐵事故讓人心驚,但地鐵仍是最佳出行方式,“公交車堵車都不知道何時能到傢,已經開始懷念準時到達的地鐵瞭,從西二旗到朱辛莊平常地鐵五分鐘就到瞭。”記者在事故現場看到,事發地周圍仍有大量工程救援車輛停靠待命,受損的列車車頭被一架大型機械臂吊運到一旁拖車上,不遠處軌道上仍有多節列車車廂等待拖離。據北京地鐵通報,為確保極端天氣下列車運行安全,北京地鐵所有地面線及高架線路均采用人工駕駛模式,采取降速運行措施,發車間隔將會適當拉大,沿線公交將加大運力接駁,乘客可按需選擇公交出行。

  北京地鐵並就事故深表歉意,稱公司將盡全力做好善後工作,“在救援疏散過程中已自行離開的乘客,如後續感到身體不適,可隨時聯系地鐵公司,我們將承擔相應治療恢復費用。”

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