廣東有望率先“市市通350高鐵”

　　【大公報訊】記者方俊明廣州報道：隨著以設計時速350公裡運營的廣汕高鐵今年9月開通，加上梅龍高鐵、汕汕高鐵、廣湛高鐵擬明後年建成通車，廣中珠澳高鐵、珠肇高鐵亦加速建設，廣東可望在全國率先實現“市市通350高鐵”。

　　高鐵裡程達2448公裡

　　據廣鐵集團數據顯示，廣東地區鐵路營業裡程由2012年的2846公裡，增至去年底的5341公裡，大增近88%；其中200公裡時速及以上鐵路增至2448公裡，增長近3.4倍。在2021年底，隨著贛深高鐵順利開通，廣東實現瞭“市市通高鐵”。

　　不過，廣東省內目前開通運行的350公裡時速高鐵線路隻有京廣高鐵、廣深港高鐵、贛深高鐵和廣汕高鐵；在現時廣東的21個地級市中，有8市“通350高鐵”，包括廣州、深圳、東莞、河源、惠州等，而粵東和粵北部分區域仍屬於“空白狀態”。因此，目前廣東致力向“市市通350高鐵”目標邁進。專傢指出，“市市通350高鐵”不僅可以大幅度拉近城市之間的距離，還能通過投資拉動區域經濟發展。

　　按最新工期，預計至2025年之前，汕汕高鐵、梅龍高鐵和廣湛高鐵將相繼投入運行，一並帶動揭陽、汕頭、梅州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名和湛江步入“高鐵350時代”。剩下的中山、珠海、江門和潮州這4座城市，也將通過已開工或即將開工的廣中珠澳高鐵、珠肇高鐵和汕漳高鐵等線路相連，將躋身“350高鐵俱樂部”。