運20換裝中國心 動力大增

　　圖：空軍近日組織的大型戰略投送演習出動多架運-20。

　　國產運-20B大型遠程運輸機，本月中旬以全狀態模型亮相迪拜航展。今年4月，央媒首次透露運-20B已服役空軍執行戰訓任務。運-20B亮相國際航展，意味著其已具有相當規模的生產規模，可批量列裝空軍。加油機、預警機等特種戰機也將擁有更優改裝平臺。

　　與此同時，空軍近日組織瞭一次大型戰略投送演習，出動多架運-20、運-9運輸機轉送航空兵、防空兵、雷達兵、空降兵等多兵種部隊，在投送規模、距離、時間等方面實現瞭新突破，單次出動運-20數量刷新紀錄，數十架運-20集體升空。

　　相比運-20，運-20B的最大變化是換裝瞭4臺國產渦扇-20大推力發動機，取代瞭原來的俄製D-30KP-2發動機以及國產渦扇-18發動機。換發後的運-20B動力更強大，運載量從運-20的55噸提升到瞭66噸，達到瞭飽和目標。未來更多運-20B服役後，將具有更強的戰略投送能力。

　　除瞭兵力投送，運-20B還可以運送導彈、裝甲戰車等重型裝備。以往受制於空中運輸力量的限制，解放軍空降兵的裝甲機械裝備普遍體型較小，限制瞭火力和防護力。如主力的03式空降戰車全重約8噸。空投戰車不僅需要足夠的載荷，還需要足夠的機艙空間設置空投軌道，並需要在車輛出艙過程中保持平穩。飛行性能優良、載荷66噸的運-20B，可滿足更大體型的空降戰車，為空降兵重裝化提供堅實支撐。