21世紀經濟報道記者胡慧茵 廣州南沙報道
南沙正帶動千億規模航天產業匯集,力爭打造為中國航天的“第三極”。中科宇航的加入,為南沙發展航天產業註入強勁動力,也填補廣東在航天制造業上的空白。
11月6日,粵港澳大灣區建設集中采訪團來到廣州南沙,並到訪中科宇航。記者瞭解到,成立於2018年12月的中科宇航,是國內首傢混合所有制商業航天企業、國傢重大科研項目的成果轉化平臺。公司依托於中國科學院力學研究所和空天飛行科技中心的科研力量和資源優勢,致力於太空科技探索和空天飛行器研發集成、技術成果轉化以及提供宇航發射服務。去年6月,中科宇航總部遷入廣州南沙,宣告國內首個全產業鏈精益化、數字化、智慧化的商業航天產業化基地在南沙投產運營。
談到為何選擇進駐南沙,中科宇航(廣州)裝備工業有限公司制造部部長項澤斌向記者表示,粵港澳大灣區包括廣州一直是經濟最活躍的地方之一,而且廣州高校眾多、人才豐富,先進制造業都聚集於此,有利於運載火箭上下遊的快速發展。未來中科宇航將把外部配套逐漸轉移到大灣區周邊,同時滿足年產30發火箭的需求。
據悉,中科宇航研制的力箭一號運載火箭已連續2次發射成功。作為我國當前最大的固體運載火箭,連續成功標志著力箭一號運載火箭技術狀態成熟和可靠性的不斷提升,將加速我國商業運載火箭航班化發射步伐。力箭一號遙二運載火箭成功發射“一箭26星”還刷新瞭我國一箭多星最高紀錄。
(太空旅遊飛行器模型 拍攝/胡慧茵)
提升研發能力之餘,中科宇航有新的計劃。今年2月,中科宇航方面透露,已經與中旅集團簽訂瞭合作協議,計劃在2025年開啟太空商業旅行市場,一次可運載7個人,中科宇航將會是國內首傢提供商業太空旅遊服務企業。
在中科宇航,記者看到瞭中科宇航研制的太空旅遊飛行器模型。中科宇航(廣州)裝備工業有限公司質量部質量主管黎煒聰向21世紀經濟報道記者表示,“中科宇航從2021年就開始研制太空旅遊飛行器項目,等到試驗成功率達到99%,就可以正式開始太空旅遊的項目。屆時乘客可以在100公裡的高度體驗3到5分鐘的失重感。”
據瞭解,目前技術較為成熟的亞軌道旅行,適合大部分人群。隨著商業模式的完善,2025年,中國有望開始亞軌道旅行,票價約200萬到300萬元。
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