逾千“鋼鐵巨龍” 雙節夜行載客

　　圖：乘客在廣州南站乘坐“夜高鐵”。

　　【大公報訊】據新華社報道：9月30日凌晨1點49分，從廣州南開往襄陽東的G4682次列車從廣州南站第8股道上緩緩駛離車站，修長如陸地“鋼鐵巨龍”的列車蜿蜒加速後，消失在茫茫夜色中。車上的1000多名乘客在早上7點58分抵達襄陽，正好開啟一天新的旅程。為滿足乘客出行需求，這個中秋國慶長假，廣州、深圳等地加開11天通宵的“夜高鐵”。一列列長長的陸地“鋼鐵巨龍”穿透夜色，帶來便利的出行服務，增添團聚與祥和。

　　廣鐵集團客運部客運營銷科科長謝潮方說，為滿足旅客出行需求，自9月28日到10月9日（除10月3日），廣鐵集團在客流集中的北京、上海、杭州、深圳、贛州、貴陽、南寧等方向，增開的夜間高鐵總數達到1300多列。

　　滾滾人流背後，是克服諸多困難開行的“夜高鐵”。據鐵路部門介紹，大量增加夜班高鐵後，一是部分列車使用時間將延長，列車的檢修時間將進一步壓縮；二是鐵路設備晚上也需要檢修，開行夜間高鐵後，對設備檢修效率提出瞭極大的考驗。三是對列車上的服務人員以及高鐵司機身體來說也是很大的挑戰，他們需要調整自己的作息時間，在整個行車過程中保持清醒，確保列車運行安全。

　　“廣州南站首次在國慶假期開行這麼多天的夜間高鐵，但我們克服瞭諸多困難，全力保障旅客走得順暢、安全。”廣州南站新聞發言人王海春說，截至29日晚，廣州南站已加開夜間高鐵115列，按計劃廣州南站總共將加開夜間高鐵425列。