記者 陳思琦 深圳報道

8月28日,深圳市交通運輸局印發《深圳市智能網聯汽車道路測試與示范應用第四批開放道路目錄》。第四批開放道路共61條,道路裡程合計約129.89公裡,覆蓋南山、寶安、福田三個行政區。

具體來看,南山區本次開放道路為後海片區和蛇口片區。後海片區開放道路具體為海德三道、後海大道、文心五路、登良路;蛇口片區開放道路具體為望海路、太子路、南山中心路、後海大道、工業七路、招商東路、海月路、愛榕路、公園路、工業九路、四海路、近海路。兩個片區分別開放瞭7.67公裡和23.54公裡,開放道路總長度為31.32公裡。

福田區本次開放道路為福田中心區,具體開放道路為皇崗路、新洲路、紅荔路、福中路、深南大道、福華一路、福華路、金田路、益田路,開放道路總長度為19.29公裡。

值得註意的是,上述兩區均有Robotaxi(自動駕駛出租車)的測試和示范應用落地。其中,百度Apollo、小馬智行Robotaxi的示范應用路線覆蓋瞭深圳灣萬象城、保利文化廣場、人才公園、前海深港青年夢工場、前海石公園等南山核心地段,元戎啟行Robotaxi示范運營區域則覆蓋瞭福田核心CBD在內的超過兩百個站點。

“復雜的城市路況測試對自動駕駛算法的迭代具有重要意義,如果僅允許在封閉路段測試,數據質量將無法達標,測試結果不適用於人流量、車流量極大的城市中心區路況。”元戎啟行CEO周光評價道。

寶安區是此次開放道路裡程最長的行政區,集中在燕羅片區、寶中片區、寶安中心區至寶安機場 2 條通道及國際會展中心片區。3個片區分別開放瞭30.69公裡、38.8公裡和9.9公裡,共計79.39公裡。

今年3月,寶安區印發《培育發展智能網聯汽車產業集群實施方案》,明確將在區內道路新建和綜合改造項目中,規劃增加路側智能化、網聯化交通設施,推動區級全域開放智能網聯汽車道路測試及商業化運營。到2025年,寶安區智能網聯汽車產業產值力爭突破700億元,增加值規模突破200億元。

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