編者按：今年以來，歐美等主要經濟體制造業持續收縮，雖然7月份我國制造業PMI回升至49.3%，但國傢統計局調查中一些企業反映，當前外部環境復雜嚴峻，海外訂單減少，需求不足仍是企業面臨的主要困難。
7月24日召開的中共中央政治局會議提出，“加快培育壯大戰略性新興產業、打造更多支柱產業”“要推動數字經濟與先進制造業、現代服務業深度融合”。
數字化轉型升級，已成為制造業轉型升級的必由之路。近期，《證券日報》記者實地走訪瞭廣州、佛山、東莞等地，深入粵港澳大灣區多傢制造業企業，通過探尋企業轉型歷程，洞察中國經濟活力脈搏。
本報記者 謝若琳 見習記者 於 宏
從廣州驅車一小時，就可抵達“東莞第一鎮”——長安鎮。這個隻有81.53平方千米、常住人口80萬的小鎮，卻培育出7傢上市公司，全球知名手機廠商OPPO、vivo，以及小天才等龍頭企業。在長安鎮，有近20萬產業工人為手機產業鏈服務。2022年，長安鎮規上工業總產值達2733.3億元。
走進長安鎮元崗街，便能看到釔虹精密的生產車間。這條狹窄的單行街上擠滿瞭類似的廠房，工廠的大門對著大門，宿舍樓挨著宿舍樓。這裡就像是東莞乃至粵港澳大灣區(以下簡稱“大灣區”)制造業的縮影，產業鏈上下遊在物理層面緊緊相依，走過一條街就能集齊一件產品的全部零件。
今年以來，全球電子消費市場持續下滑，產業鏈供應商受到嚴重沖擊。“越充滿挑戰的環境，就越要用數字化解決更多的問題，要最大限度將員工從繁雜冗長的流程中解放出來，將更多精力投註於產品良率提升、品質提高和產能增效上。”釔虹精密副總經理華建生表示。
這也是記者在大灣區制造業調查過程中最直觀的感受。在世界經濟仍面臨下行壓力、國內經濟恢復也面臨需求不足的背景下，中小制造業公司正是通過數字化轉型降本增效，來應對一輪又一輪的挑戰。
從生產數字化
到管理、服務數字化
包括CEO在內，釔虹精密隻有45名員工，廠房總面積不過4000平方米，每天卻能生產出30萬件直焊式Type-C接口，這是Type-C充電線上的關鍵零件。其終端客戶包括索尼、任天堂等。
公司的生產車間有三層樓，涵蓋瞭直焊式Type-C接口生產的四個環節。記者註意到，在組裝車間入口處的顯眼地方有一張白板，寫有“組裝工單執行進度看板”字樣，但表格中並未填寫具體內容；旁邊一款液晶顯示器上展示著一張同樣的表格，內容詳盡，人員工單一覽無餘。顯然，顯示器替代瞭傳統的白板。
這樣的“替代”在廠內隨處可見，記者註意到，釔虹精密的生產工序自動化程度很高，一個生產車間僅有1-2位員工進行日常檢查、尋找差錯。據悉，得益於高度的自動化，目前工人隻需要負責機臺後面程序的管理。
華建生告訴記者，公司成立初期，生產流程是靠紙質化完成的。2018年以來，公司完成瞭從電子表格到ERP(企業資源計劃)，再到企業微信平臺的數字化系統過渡。直至2022年12月份，通過基於企業微信平臺“基座”自建的“工單系統”應用，實現瞭可視化生產制造流程。
數字化轉型，成為近年來大灣區制造業企業主動尋求的升級方向。數字化不僅是車間的生產線自動化，更是管理、服務層面的系統改革。
走近佛山市日豐集團工業園，記者對這一點有瞭更深的感觸。日豐集團的工業園均實現瞭5G全覆蓋，生產車間內的數字化顯示器隨處可見，產線將實時數據傳輸到平臺中，現場管理人員以此進行分析決策。
日豐集團是廣東省專精特新企業，有8個生產基地、9傢分公司、32個辦事處、1500多傢代理商及10多萬傢經銷商，都是靠數字化體系進行管理的。
日豐集團首席信息官尹浪告訴記者，自2016年起，集團就開始探索數字化轉型。從信息化重塑著手，建立瞭信息化底座，隨後通過對產業互聯網、工業互聯網方向深入，將自動化設備和平臺系統銜接起來。2021年以來，集團引入企業微信作為核心業務移動端的基礎底座，在承接瞭集團移動辦公協同平臺的同時，進一步鏈接企業上下遊和內外部溝通。
日豐集團數字化轉型成效頗豐，尹浪列舉瞭三組數字：一是，過去三年，產品交付率從逾70%提高到超90%，準交率超過80%；二是，過去三年，廢品率下降瞭50%；三是，在集團人數維持不變的基礎上，2017年至今銷售額翻瞭一倍多。
通過數字化，日豐集團實現瞭產品質量的精細管理。據介紹，日豐集團每年生產的超10億個商品，都可以通過產品上的識別編碼追溯其原材料批次、生產車間、質檢工人、物流運輸、經銷商、安裝師傅等信息。
企業的信息化數字化一定是自上而下的，尹浪表示，集團要有轉型的決心。尤其對於制造業而言，數字化、信息化是一個持續迭代的過程，技術革新要跟上企業的需求變化。
降低數字化成本
推動中小企業升級
記者調查發現，多數制造業企業數字化意願很強，有的甚至早早就提出數字化轉型設想，但卻因為沒找到合適的路徑，在摸著石頭過河的道路上“摔瞭跤”。
五年前，Custype(廣州雯中科技有限公司)創始人鄧鴻開始摸索數字化管理系統。Custype是一傢手機殼外貿廠傢，以工廠代工起傢，逐漸發展為代理、品牌自研模式，曾在亞馬遜3C電子配件細分品類中占據七成市場份額，年收入破億元。
鄧鴻曾於2018年大量參觀走訪服飾行業數字生產線，並斥資200餘萬元購入一套自動化生產設備。“當時與50多位企業主一起參觀，這套設備能實現原料投放後產品自動生產。看完展示後非常心動，這不就是想象中的數字化嗎？”鄧鴻說。
於是，鄧鴻爽快下單，購入設備後又火速招兵買馬投入研發、編程、架構等環節，總成本近千萬元，但效果不甚理想，由於前端和後端沒有打通，渠道能力、銷售能力沒有跟上，導致這套設備至今還閑置在車間裡。
“數字化是企業未來發展的必然選擇，但我們也應看到，企業數字化首先需要成本投入，而且要持續投入才能真正見效，而當前企業特別是中小微企業面臨一些經營困境，對數字化投入往往捉襟見肘。”中國(深圳)綜合開發研究院副院長劉國宏對《證券日報》記者表示。
很多中小企業不會轉、不敢轉，是因為擔心數字化成本太高。騰訊企業微信副總裁、行業拓展負責人盧青偉告訴記者，面對數字化轉型，中小企業在實際操作過程中可以根據自己的需求來打造專業工具，先從觀念轉變，先用起來，以釔虹精密為例，總投入8000餘元就完成瞭生產車間的數字化轉型。
在劉國宏看來，當前制造業發展數字經濟的突破點在於，有能力承擔數字化成本的大企業，以大企業數字化和鏈主企業的數字化，帶動中小微企業和產業鏈、供應鏈的數字化。政府的著力點是供給公共數據和底層技術，同時以政策引導中小微企業各種雲服務的應用。
從產業結構著手
破局外貿增長壓力
從發展歷程來看，Custype與大灣區諸多中小企業有著相似的命運，在對外開放的大背景下迅速成長起來，初期依托於代工，打磨出一套成熟的制造體系後，以高質量發展從幕後走向臺前，創立自己的品牌和研發生產車間。
中山大學嶺南學院經濟系教授林江對《證券日報》記者表示：“傳統制造業是我國外貿蓬勃發展的基本盤，全球40%的制造業生產場景在中國。但也要看到，越南、印度等國在制造業替代方面已經有所行動，因此應該打好時間差，一方面要穩住、抓緊這些基本盤；另一方面進行升級轉型。”
林江向記者舉例稱，東莞市某印刷企業從傳統印刷轉型為數字印刷、雲印刷，進而將業務擴展至設計領域，開始與影樓合作。在業務范圍擴展的同時，成本降低。因此，制造業發展的好，一定程度上要依賴於生產性服務業，二者是相互促進的。
今年6月1日，廣東省發佈《中共廣東省委 廣東省人民政府關於高質量建設制造強省的意見》。與過去單純強調制造業比重相比，該意見將制造業及生產性服務業增加值占地區生產總值比重列入核心目標。
劉國宏表示，根據“微笑曲線”理論，中間的加工制造往往處於產業價值鏈的低端環節，而兩端的研發設計、市場營銷等生產性服務環節則處於產業價值鏈的高端環節，產業升級過程就是向“微笑曲線”兩端延伸的過程，也是一個生產組織能力、產業鏈供應鏈運作能力強化的過程。可以說，生產性服務業發展對廣東“制造業當傢”非常重要，這意味著廣東不僅要有制造業，而且要有強大價值創造力、市場競爭力、產業控制力的制造業。
制造業轉型升級迫在眉睫。在記者調研過程中，多位受訪企業主表示，2023年以來，產值快速增長並沒有反饋在利潤層面，毛利率持續下滑。不止一位受訪者強調今年的目標是“活下去”，“堅持”“堅守”成為采訪中高頻出現的詞匯。
尤其是以外貿為主的制造業企業普遍承壓。今年上半年，縱觀大灣區內地9市進出口總額，除廣州、深圳、惠州分別實現瞭8.8%、3.7%、1.7%的正增長外，其餘城市均負增長。
深圳體制改革研究會(國研數治研究院)顧問江社安對記者表示，大灣區外貿面對下行壓力，一是要將科技自立自強與開放合作緊密結合；二是要堅持產業高質量發展；三是要積極加入國際雙邊多邊貿易體系；四是要高水平多層次開拓國際市場；五是充分發揮暢通內外雙循環樞紐作用；六是充分借助港澳國際商貿超級中介作用。
絲路智谷研究院院長梁海明建議，外貿企業可以選擇向高質量高效益型、綠色可持續發展型、進口替代(產品內銷)型轉型。在區域選擇方面，外貿行業可以選擇雙向轉移。同時，大灣區制造業企業要做好預案，例如有些企業采用JIT管理(即時制管理)，保持材料流和信息流在生產過程中的同步化，盡量避免原材料或者零部件有過多庫存而占用資金。各地政府也可以利用信息優勢和智庫研究優勢，開展訂單式的信息服務采購，對企業形成指導作用，及時就國際市場供需變化、供應鏈變化、價格變化等對企業發出預警。
轉型升級關鍵時刻
金融支持力度要夠
綜合來看，大灣區制造業正在由低端走向中高端、由高耗能轉向高精尖、由外需導向轉向內外結合。在飛速發展的過程中，部分現實問題逐漸顯現。
“大灣區制造業數字化轉型起步早，且不乏支柱性產業成功案例，但數字化轉型過程中的經濟和技術要素缺乏融合、產業數字化和數字產業化存在轉換和流通困難、大數據和信息源等新價值形式分配不均勻、金融支持不足等問題，阻礙瞭大灣區產業集群發展的腳步。”北京師范大學政府管理研究院副院長宋向清在接受《證券日報》記者采訪時如是說。
粵開證券首席經濟學傢羅志恒對《證券日報》記者表示，當前，大灣區的制造業升級面臨一些壓力和困難。具體來看，一是大灣區制造業產業鏈較為薄弱，直面全球經濟波動、地緣政治、能源變局等沖擊；二是大灣區城市協同相對缺乏，各地經濟發展水平不同，影響到區域產業合作，同時又存在同質化競爭問題；三是關鍵要素面臨瓶頸，引才難度或逐漸加大，且產業人才的培養力度仍然不足。
在調研過程中，企業普遍反映存在融資難、融資貴問題。要把制造業這份厚實傢當做優做強，讓創新能力強、成長性好的優質企業、科創企業上市渠道更加暢通，將資源更多引導到科技創新關鍵領域，為中小企業多元融資需求提供多條對接路徑，尤為重要。
8月18日，中國人民銀行、國傢金融監管總局、中國證監會聯合召開電視會議。會議強調，金融支持實體經濟力度要夠、節奏要穩、結構要優、價格要可持續。
資本市場一直是支持制造業直接融資的重要平臺。根據同花順數據，今年以來截至8月21日，廣東省共有37傢企業登陸A股，從類型看，29傢屬於專精特新企業。從所屬地區來看，集中分佈於大灣區，其中有18傢企業位於深圳市，6傢位於廣州市。
劉國宏表示，從地方政府層面來看，不僅要關註擴大上市公司的數量，還要關註提升上市公司的質量。對已上市的制造業企業而言，要充分利用好資本市場的各種功能，擴大融資、改善治理、提升市場的廣度、提高品牌影響力等，實現更好更快的發展。
根據同花順數據，目前正在A股排隊IPO的廣東企業有166傢，構成瞭一支強大的後備軍，有望為廣東資本市場增添更多的活力。
前海開源基金首席經濟學傢楊德龍表示，從資本市場的角度來看，支持科技創新企業登陸資本市場，獲得寶貴的資本，是資本市場服務實體經濟的重要體現。廣東科技創新和制造業的發展都較為領先，在企業IPO方面有較大的優勢和潛力。
發展制造業要發揮區域優勢以及產業集群優勢，不斷做好升級換代、技術攻關，資本市場在其中將起到重要支持作用。川財證券首席經濟學傢陳靂對《證券日報》記者表示，廣東作為改革開放的前沿陣地，有著較好的制造業基礎，但是需要註意的是，除瞭政策和資金扶持外，科技和數字賦能對制造業的影響是巨大的，資本市場要加強對優勢企業的培育和引導，激發中小企業的創新活力，通過並購重組等方式打好組合拳，幫助制造業做大做強。
總體而言，從資本市場的角度來看，支持制造業發展是一項長期、系統的工作。要從多個方面入手，綜合運用各種手段，為制造業企業提供全方位的支持。中國銀河證券首席經濟學傢兼研究院院長章俊在接受《證券日報》記者采訪時稱，首先，要設置多元的發行上市條件，暢通退市處置機制。其次，要推動制造業企業並購重組。最後，要加強制造業企業過程與風險管理，引導制造業企業樹立風險意識，同時要加快完善監管制度，強化嚴格執法水平。此外，還要加強資本市場的風險監測和預警，及時發現和處置潛在風險，維護資本市場的穩定和健康發展。
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