珠江船务董事局主席刘广辉：紧跟大湾区融合发展 助推香港航运中心建设

中新社香港8月24日電 題：珠江船務董事局主席劉廣輝：緊跟大灣區融合發展 助推香港航運中心建設

中新社記者 劉大煒

夕陽西下，“東方之珠”號遊船從紅磡渡輪碼頭緩緩啟航，途徑尖沙咀、香港會議展覽中心、西九文化區、中環等景點，維多利亞港綺麗多彩的風景盡收眼底。在這艘可360°全景體驗維港景色的遊船上，珠江船務企業有限公司(珠江船務)董事局主席劉廣輝接受瞭中新社記者采訪。

珠江船務企業有限公司董事局主席劉廣輝近日接受中新社記者采訪。中新社記者劉大煒攝

珠江船務於1962年在香港註冊成立，紮根香港60餘年，公司已經從起初單一的船舶代理公司發展成為深耕“水上經濟”的綜合性大型企業集團。其中，“東方之珠”號遊船正是珠江船務為開拓維港水上旅遊業務量身打造，於2021年國慶節首航。

“香港的別稱是‘東方之珠’，以這個名字命名我們的遊船，就是希望使香港這座城市的旅遊名片更具魅力。”劉廣輝笑著對記者介紹，這艘遊船船身設計線條優美，造型獨特，與維港兩岸風光自成一體。遊客可以在客艙和甲板觀賞維港美景，盡享美酒佳肴。

劉廣輝對記者說，早在2021年，珠江船務就開始佈局香港疫後旅遊業發展。除“東方之珠”號遊船外，公司還開辟瞭“香港水上的士”的航線並開發維港遊、海島遊等多個旅遊產品，為遊客提供高品質服務。“每條航線開辟前，我們都會組織團隊前往勘察，進行認真細致地籌備，讓旅客有更好的乘坐體驗。這是我們的必備功課。”

相關產品一經推出，就受到香港市民和遊客的歡迎。“現在每天乘坐‘香港水上的士’的民眾絡繹不絕，已成為很多香港市民生活的一部分。參與維港遊遊船的上座率也在節節攀升，這從側面說明來港遊客數量的增長程度。”劉廣輝說。

與內地全面“通關”後，來港內地遊客逐漸增多，香港與內地的聯系更加緊密。身為在港中資企業負責人，劉廣輝深知香港未來的發展需要積極融入國傢發展大局。於是，近年來，為加速粵港澳三地人員往來交流，促進三地進一步融合，珠江船務也投入資源開辟瞭多條與內地城市間的新航線。

“值得一提的是，今年8月，我們啟動瞭‘北上掛港’運作的新模式，為促進粵港澳大灣區各地經濟往來和社會交流提供瞭便捷出行的新選擇。”劉廣輝舉例說。所謂“北上掛港”，就是從尖沙咀中港城出發至內地城市的客運船舶途中在港澳碼頭或香港國際機場停留，讓乘船或搭乘飛機的市民旅客有更多出行選擇。

此外，珠江船務還在粵港澳大灣區佈局瞭20多個港口碼頭，經營包括油麻地、蝴蝶灣等14個公眾裝卸區碼頭，運營近80艘貨運船舶。同時建設瞭總面積近50萬平方米的多個現代化倉儲基地。“這些舉措一方面是為供港民生物資的運輸提供服務基礎設施，另一方面也希望為構建香港國際航運中心的地位提供服務。”

“我們各項業務的發展都是跟民生息息相關的。紮根香港多年，沒有市民的支持和特區政府的關心，珠江船務不可能成長到現在。我們有責任反饋社會、回報社會。”劉廣輝說，當前國傢“十四五”規劃給香港的定位之一國際航運中心，身為航運市場的一份子，珠江船務有義務融入到香港發展國際航運中心的事業中來。(完)