有分析稱中國有望成為全球最大汽車出口國 中方回應

中國外交部發言人汪文斌8月17日主持例行記者會。

　　有記者提問：據報道，穆迪分析(Moody’s Analytics)稱，得益於電動車需求激增及中國電動汽車生產成本優勢，中國有望於2023年底前成為全球最大汽車出口國，發言人對此有何評論?

　　汪文斌：我們註意到有關報道。中國新能源汽車“駛”向全球，是中國經濟向“綠”而行的亮麗風景線。

　　近年來，中國持續推動經濟社會發展轉型升級，書寫高質量發展新的“綠色答卷”。今年上半年，中國全國可再生能源新增裝機1.09億千瓦，占新增裝機總量的77%，全國可再生能源裝機達到13.22億千瓦，歷史性超過煤電。今年7月份新能源汽車、太陽能電池產量分別同比增長24.9%和65.1%，充電樁產量同比增長26.6%、中國著力構建現代化產業體系，加快用新技術新業態改造提升傳統產業。全國燃煤鍋爐和窯爐從近50萬臺下降至目前不足10萬臺，減少使用燃煤4億多噸。規模以上工業單位增加值能耗10年累計下降幅度超過36%。

　　中國經濟綠色發展，為全球綠色轉型貢獻力量。《中國綠色貿易發展報告(2022)》顯示，2021年，中國綠色貿易額達到11610.9億美元，成為全球第一大綠色貿易經濟體。新能源汽車產銷連續8年全球第一。中國風電、光伏發電等清潔能源設備生產規模居世界第一，多晶矽、矽片、電池和組件占全球產量的70%以上。過去十年，中國風電裝備制造產量占全球市場的三分之二以上，出口到全球49個國傢和地區。今年上半年，全球新增風電裝機的四成多都出自中國。我們還同合作夥伴一道發起“一帶一路”綠色發展國際聯盟，實施綠色低碳轉型合作，為共建“一帶一路”國傢綠色發展提供深度交流合作平臺。

　　促進綠色發展是全人類的共同事業。中方將繼續堅持創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，加快構建人與自然和諧共生的現代化，推動實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續、更為安全的發展，為推動全球可持續發展、共建清潔美麗世界註入更多“綠色能量”。