圖:7月10日,廣汕高鐵啟動聯調聯試。\受訪者供圖

  10日,首趟檢測列車從汕尾站出發,一路向西駛往增城站方向,標志著新建廣州至汕尾高速鐵路(下稱“廣汕高鐵”)正式啟動聯調聯試,助力今年9月擬全線開通運營。屆時,廣州至汕尾的運行時間將較目前省時一半,僅需1小時內,並構成“國傢東南沿海高鐵通道”,連接長三角城市群。

  廣鐵集團介紹,廣汕高鐵西起廣州新塘站,途經廣州、惠州、深汕合作區、汕尾4個市區,東至汕尾站。該高鐵作為廣東省重點工程,連通京廣、廣深、杭深、京港等鐵路幹線,開通運營後廣州至汕尾的高鐵列車最短運行時間將由目前的2小時壓縮至1小時以內,成為粵東地區融入粵港澳大灣區的快速客運通道。

  廣州工程建設指揮部工程五部部長符自創表示:“此次聯調聯試相當於廣汕高鐵投入運營前的一次‘健康體檢’,計劃於今年8月底完成,之後將進入試運行階段。”廣汕高鐵與汕汕高鐵、漳汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬臺溫高鐵,將共同構成“國傢東南沿海高鐵通道”的甬廣高鐵,途經廣東、福建、浙江三省15個城市,是連接珠三角城市群和長三角城市群的重要紐帶。開通運營後將對沿線城市融入灣區、輻射粵東、連接華東提供瞭重要通道,將形成更加緊密聯系的東南沿海經濟帶。\大公報記者方俊明

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