圖:“威龍”三代引擎

  首架安裝瞭兩臺渦扇-15“峨眉”大推力發動機的殲-20隱身戰機,近日成功首飛。此次換發之後,殲-20將真正達至隱身、超音速巡航、超視距攻擊、超機動等4S標準,實現擁有飽和戰鬥力的“超級威龍”完全體,最大起飛重量、機動性、巡航速度等各項性能都會有顯著提高,可在掛滿彈狀態下以1.8馬赫超音速巡航,綜合戰鬥力將趕上美軍隱身戰機,躋身全球最強第五代重型隱身戰鬥機行列。\馬浩亮(文)

  衡量第五代戰機的“4S”標準包括隱身(Stealth)、超音速巡航(Supersonic)、超級態勢感知(Superior sensor)、超機動能力(Super agility)等四項核心指標。發動機是戰鬥機的心臟,是關乎戰鬥力的基礎。美軍F-22“猛禽”戰機作為當今世界戰力最強的隱身戰機,與F119渦扇發動機的優良性能密不可分。

  最大推力達18噸 超越美“猛禽”

  殲-20“威龍”是解放軍最先進的隱身戰鬥機。但受制於發動機短板,始終未能實現完全狀態。在殲-20發展進程中,發動機主要采用瞭三步走。第一步,原型機裝載俄製AL-31F改進版發動機,首先保證研發成功。第二步,換發國產渦扇-10“太行”發動機,提升戰機性能,實現量產與快速列裝。渦扇-10是中國首個具有自主知識產權的高性能、大推力渦扇發動機。第三步,則是換裝渦扇-15“峨眉”發動機。

  渦扇-15是專門為第五代隱形戰鬥機而研制的小涵道比、推力矢量渦扇發動機。F-22“猛禽”配備的F-119推力在17噸左右,F-35“閃電II”戰機配備的F-135最大推力為19噸。而AL-31F發動機推力13噸,渦扇-10約為14.6噸,渦扇-15最大推力在16噸至18噸左右。

  殲-20裝配渦扇-15後,最大起飛重量、載彈量、起飛滑跑距離、垂直機動性、水平機動性、巡航速度等各項性能都會有顯著提高,綜合戰鬥力將趕上美軍隱身戰機。

  超音速巡航 超視距搶攻

  其一,殲-20能夠以更短的時間、更短的跑道起飛,即便在滿載航油、攜帶霹靂空空導彈的情況下,仍可高效起飛,進入戰鬥狀態。

  其二,超視距空戰中,“快打快跑”十分重要。殲-20采用前置鴨式佈局、小展弦比大三角翼,有利於高速飛行,其巡航速度在1.2至1.8馬赫之間。但受制於發動機問題,此前一直未能擁有完備的超音速巡航能力。在渦扇-15支持下,殲-20能夠在載彈狀態以1.8馬赫高速巡航,最大飛行速度將超過2馬赫,能夠以更快的速度在超視距空戰中搶占有利戰位,並在完成攻擊後迅速撤離。

  其三,加力提速之後,殲-20的導彈攻擊包線也將擴大,霹靂-15加霹靂-10的攻擊組合攻擊力更猛,增強打擊壓制效能,塑造制空優勢。在空警-500的超遠程信息支撐下,其打擊效率更高。

  目前,殲-20已經實現服役五大戰區的“大滿貫”,並在東部戰區、北部戰區、中部戰區建成多個整建制列裝殲-20的“威龍旅”。雙座版殲-20S、修身外形殲-20B等新改型,陸續亮相測試,“威龍”戰機的作戰體系越來越豐富。

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