青藏鐵路邁入動車時代 “復興號”今起將在西寧至格爾木段正式運營

央視網消息：從今天（7月1日）起，時速160公裡的復興號動車組將在青藏鐵路西寧至格爾木段正式運營，這標志著青藏鐵路邁入動車時代。首班C891次列車計劃於上午8時30分從西寧站開出，途經德令哈站，預計於下午14時到達格爾木站。記者在鐵路12306網站看到，首班列車的所有坐席車票均已售出。

青藏鐵路西寧至格爾木段運營裡程829公裡。初期，鐵路部門安排西寧與格爾木、西寧與德令哈間“C”字頭動車各1對。未來，鐵路部門還將積極推動青藏鐵路格爾木至拉薩段電氣化改造工程，不斷提升青藏鐵路運輸能力和效率。

列車針對高海拔 低溫等環境設計

此次上線運營的“復興號”動車組列車編組9輛，定員676人，是針對西寧至格爾木鐵路沿線高海拔、低溫等環境設計的動力集中動車組。列車采取的動力方式更為綠色環保，運行更為平穩。

列車具有防紫外線、防風沙等性能，能夠滿足3500米海拔等級的運行需求。車廂設有壓力波保護控制系統，能夠在列車出入隧道或會車時，根據頭車信號及時調節空調風口，避免外界空氣壓力急劇變化對車廂旅客造成不適感。