圖:“港車北上”7月1日起實施,獲批車輛可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。/中通社

  “港車北上”即將於7月1日實施,記者從深圳市交通運輸局獲悉,面對“港車北上”政策實施後急劇增長的停車需求,全市經營性停車場正積極開展繫統改造升級,自動識別港澳車牌。截至目前,已有10個停車場完成改造,共有7000個車位。到年底前100傢停車場可自動識別港澳牌,將優先推動港澳人士聚集區及港車停車需求大的商圈、醫院等改造。未來,深圳對申請新開辦的停車場,將要求把自動識別港澳車牌作為基礎標配功能。/大公報記者 郭若溪深圳報道

  28日下午,記者來到位於南山科技園附近的富華科技大廈,隻見停車場內已停有多輛粵港兩地牌車停放,車輛在進出時抬桿順暢。工作人員告訴記者,為瞭支持港澳單排車停車,幾個月前就已經聯系捷順科技的工作人員進行瞭繫統升級,同時也做瞭應急備案,加強瞭現場人工和遠程人員值守,及時解決問題。

  “港澳單牌機動車進入深圳市停車場主要有三種方式,在停車場出入口人工登記後放行、通過‘無牌車’二維碼掃碼進出、通過停車繫統自動識別進出。”深圳市交通運輸局有關負責人說,據統計,深圳現有經營性停車場約8000傢,由於香港、澳門小汽車牌照的編排規則、尺寸、樣式等與內地車牌存在較大差異,此前深圳經營性停車場繫統並不能對所有車牌都自動識別。

  優先改造港人聚集區車場

  為保障“港車北上”政策實施後,港澳單牌車在深圳市的停車服務,深圳市交通運輸局制定瞭相關工作計劃,積極推進全市經營性停車場繫統改造升級,盡快實現自動識別港澳車牌功能。目前主要組織已經安裝瞭捷順科技智慧停車服務的停車場進行試點示范項目,截至6月26日,深圳機場、金蝶軟件園、洪湖公園、富華科技大廈、國民技術大廈等10個停車場已率先完成瞭繫統改造,涉及約7000個停車位。

  下一步,針對福田、羅湖、南山、前海等港澳人士活動集中的區域以及港澳單牌小汽車停車需求較大的商業、交通場站、醫院、住宅、寫字樓等場景,計劃在7月底前再完成不少於10傢停車場繫統改造,到年底前完成不少於100傢停車場繫統改造。

  而針對未實施繫統改造的停車場,交通部門要求停車場通過人工登記、掃碼入場等方式,實現港澳單牌車輛進出及繳費,同時加強現場和遠程人員值守,及時幫助香港、澳門車主解決遇到的困難和問題,避免因無法入出場引發秩序混亂等問題。此外,今後對於申請新開辦的停車場,在辦理許可環節即要求把自動識別港澳車牌作為基礎標配功能實施。

  路邊停車無需綁定港澳車牌

  “港車北上”也能在路邊停車。為方便市民在路邊劃有公共停車位的位置停車,深圳市道路交通管理事務中心推出瞭一款名為“宜停車”的手機APP。在有需要路邊停車,找到路邊有政府劃線的停車位,即可停車。

  據介紹,宜停車繫統采用的是地磁感應技術,車主隻需在平臺上輸入停車位號碼進行繳費即可,不需要識別車牌。路邊停車位分類收費,臨時停車3小時以內最高每半小時6元(人民幣,下同),3小時之後每半小時最高可達10元,遠高於普通停車場收費,其目的是不鼓勵將路邊停車位用作長期停車位。

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