灣區動力/建港珠澳橋經貿線 進出口增600億元

　　圖：隨著港珠澳大橋經貿新通道建設，港珠澳大橋的物流運輸功能更加凸顯。\受訪者供圖

　　珠海市政府25日召開發佈會透露，推出空陸多措施共建“港珠澳大橋經貿新通道”，明確定位為服務粵港澳大灣區、輻射粵西、連接內地大西南地區、促進國傢東西部協作的經貿新通道。珠海市政府副市長李翀表示，目前“大橋經貿新通道”正以港珠澳大橋延長線為軸，自東至西佈局建設包括“粵港澳物流園”等一批重要載體項目，目前僅粵港澳物流園重點在談項目便達21個，可望帶來逾600億元（人民幣，下同）的外貿進出口增量。在暢通粵西地區供港生活物資經大橋運輸通道方面，香港相關部門也將配齊大橋香港口岸查驗配套設施，屆時粵西地區水果、蔬菜等經港珠澳大橋僅需4小時內便抵達香港。\大公報記者 方俊明珠海報道

　　“從珠海金灣到香港元朗，貨運時間從以往海運的一天，縮短至如今陸運的2小時。”駿豪物流曾師傅目前每天都要經港珠澳大橋往返一次珠港。他透露，如今港珠澳大橋海關針對鮮活水產品、冰鮮禽肉等開辟“綠色通道”，給予快查快放等便利措施，促使供港澳農食產品搶“鮮”通關。

　　珠海口岸升級 小客車1.5分鍾驗放

　　作為全國唯一粵港澳三地互通的公路口岸，港珠澳大橋珠海口岸出入境客車、貨車率先全部實行“一站式”自助查驗，隻需“停一次車，提交一次資料”，即可完成查驗。為迎接“港車北上”，珠海攜手多部門推進口岸“一站式”系統升級改造，目前小客車通關平均驗放時間為1.5分鍾，除承載日常通關車輛外，可滿足日均單向近萬輛次的香港單牌車通行。

　　珠海市政府副市長李翀25日在發佈會上表示，目前“大橋經貿新通道”正以港珠澳大橋延長線為軸，自東至西佈局建設包括“粵港澳物流園”等一批重要載體項目，並設立專項資金，出臺系列扶持政策，對重點項目落戶、外貿進出口、大橋運輸、跨境物流業務等給予全方位資金扶持。

　　珠海市商務局局長沈巖透露，目前僅粵港澳物流園重點在談項目便達21個，包括香港機場飛機零配件、藥品、冷鏈物流等項目，可望帶來逾600億元的外貿進出口增量。而暢通粵西地區供港生活物資經大橋運輸通道方面，香港相關部門也將配齊大橋香港口岸查驗配套設施，屆時粵西地區水果、蔬菜等經港珠澳大橋僅需4小時內便抵達香港。

　　沈巖稱，擬於6月28日在珠海舉辦“共建港珠澳大橋經貿新通道大會”，其間，粵港澳物流園、粵港澳大灣區海產品交易中心、珠港“空—陸—空”聯運物流通道等一系列載體項目將正式啟動。“屆時，港珠澳大橋的物流運輸功能更加凸顯。”香港物流商會有關負責人認為，大灣區的物流運輸格局正在向理想的“東進東出、西進西出”轉變。

　　“物流企業成最直接受益者”

　　“粵港澳的物流等企業將成為最直接的受益者。”駿豪物流高欄分公司總經理李楓華表示，以前以珠海附近訂單居多，現在業務范圍擴大瞭，客戶來自珠三角、粵西乃至省外。而眾多物流巨頭也紛紛落子珠海，京東、菜鳥、DHL等龍頭物流企業已在珠海投資經營。珠海市招商署相關負責人表示，接下來，珠海將大力支持“港澳總部經濟＋開放人才＋珠海產業載體”協同發展模式，歡迎港澳企業傢來珠建立總部基地、銷售中心、研發機構。推動“港澳科技孵化＋珠海產業轉化”無縫對接，積極探索設立離岸國際研發平臺，聚集一批港澳科技企業在珠海創新創業。